近期，Google在全球同步推出了新版的地圖搜索服務(wù)。服務(wù)內(nèi)容主要包括具體位置、周邊地區(qū)以及行車路線的搜索。

    與預(yù)期的三維地圖搜索差別很大，Google在2007年之初推出的新型服務(wù)依舊停留在二維的平面形象上，既沒有推陳出新的特色服務(wù)，也沒有諸多舒服的背景顏色搭配。除了Google自己在“地圖”項(xiàng)旁邊標(biāo)注了個“新”字外，其中的任何一種地圖服務(wù)都沒能給人帶來哪怕一點(diǎn)新鮮之感。

    在國內(nèi)的用戶看來，Google新推出的地圖服務(wù)無疑會讓大家自然而然地拿百度和它相比?？上У氖?，這位全球搜索大戶好象在地圖上沒能比百度做得多優(yōu)秀。別的就不說了，在地圖頁面上基本沒什么差異，連顏色設(shè)置都差不多，而且Google地圖還沒有乘車路線搜索，唯一的行車路線服務(wù)也只標(biāo)明了方向和公里數(shù)?？赡蹽oogle忘記了，在中國還有上億人民在過著離不開公交車的生活。

    除此之外，Google中國地圖的設(shè)計(jì)也不夠仔細(xì)，很多條街道經(jīng)過放大之后便顯得空空蕩蕩，街上應(yīng)有的商場和銀行、飯店都消失不見，搜索結(jié)果也不如百度的多。這種毫無新鮮感的服務(wù)在百度地圖推出很長一段時間之后再跟一次風(fēng)，顯然既不合時宜也不合情理。

    回首2006年，中國互聯(lián)網(wǎng)在地圖上的一個歷史性突破就是從二維轉(zhuǎn)換到了三維，易都市、城市吧都是其中的典范。城市吧更是開發(fā)出了360度的全景地圖，通過海量的照片采集與合成，讓用戶在搜索地圖時不僅能看到自己站在哪條大街上，還能清楚地看到自己的左邊是商場，右邊就是麥當(dāng)勞。雖然他們的起步當(dāng)時僅限于某個城市，但推出不久后就逐漸向全國各大城市擴(kuò)張，并相應(yīng)與飯店、旅游景點(diǎn)都達(dá)成了合作，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的地圖增值服務(wù)。

    因此，國內(nèi)的一些用戶才會對Google地圖的推出寄予了一些厚望，他們期望能看到全新的更加人性化的三維地圖搜索。至少從一開始，Google客觀公正的信息搜索就給中國用戶留下了很好的印象，而Google其他的服務(wù)項(xiàng)目也做得不賴，大家都理所當(dāng)然地認(rèn)為Google能做出新鮮的地圖搜索，至少能做出與百度不一樣的地圖搜索。而自從2007年2月9日之后，這些人都徹底失望了。

    對于Google來說，2007年的開端似乎并不如想象中的那樣順利。1月31日，由于Google Earth的沈陽衛(wèi)星圖片出現(xiàn)了日本侵華地圖標(biāo)志，到處都是昭和、日滿之類的標(biāo)識，引發(fā)了中國民眾的群體憤怒。雖然事后Google發(fā)表了算不上道歉的解釋，但這次“地圖門”事件已經(jīng)讓Google在中國用戶心目中的形象大打折扣。

    在一些人看來，不論是之前的“牌照門”還是最近的“地圖門”事件都源于Google一貫的傲慢。而在引發(fā)明顯的群憤之前，Google在中國市場就活得并不舒坦。截至2006年底，Google的市場占有率已經(jīng)從原有的30%下降到了20%。照現(xiàn)在的情況來看，2007年就遭遇開年不利的Google在未來一年能夠走出什么樣的境況的確也很難說。

    很明顯，雖然Google的服務(wù)項(xiàng)目不少，在全球范圍內(nèi)的口碑也不錯，但現(xiàn)在他已經(jīng)在中國面臨一種相當(dāng)尷尬的境地。這種尷尬不僅來自于中國民眾的自尊心，也來自于Google對于中國市場的不客觀認(rèn)知。無論在國家成長環(huán)境還是在民族心理上，中國與美國都有著截然不同的特征，而Google似乎并沒有看到這種特征，一切都按照自己的“想當(dāng)然”來推出所謂的中國式服務(wù)，這樣的態(tài)度當(dāng)然很難被中國用戶接受，也很難被日漸成熟的中國搜索市場接受。如果Google不能在2007年端正自己態(tài)度的話，可能到時候20%的市場占有率就只能成為永久的過去了。