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鄧中亮:化身“夸父” 意在“羲和”

讓室內(nèi)外高精度定位導航系統(tǒng)無縫銜接,這套定位導航系統(tǒng)就是“羲和”,而這也是鄧中亮十年前的一個夢想。然而,與神話故事的結(jié)局不同,他實現(xiàn)了自己的夢想。

  鄧中亮擔任第五屆中國衛(wèi)星導航學術(shù)年會“組合導航與導航新方法”分會主席,并在年會上做學術(shù)報告

  如果說“羲和”是太陽的母親,那他就是當代通信導航領(lǐng)域的“夸父”。

  讓室內(nèi)外高精度定位導航系統(tǒng)無縫銜接,這套定位導航系統(tǒng)就是“羲和”,而這也是他十年前的一個夢想。然而,與神話故事的結(jié)局不同,他實現(xiàn)了自己的夢想。

  而今,經(jīng)過十年的實踐與創(chuàng)新,他所主持的星地一體通信導航融合定位系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)了室內(nèi)外高精度定位導航服務(wù)功能,并且使我國室內(nèi)定位技術(shù)和精度領(lǐng)先全球。盡管如此,在“羲和”的創(chuàng)新與應(yīng)用之路上,他依然逐夢前行。他,就是北京郵電大學教授、北郵科學技術(shù)發(fā)展研究院常務(wù)副院長鄧中亮。

  近日,在他那間同時“兼任”會議室的辦公室中,鄧中亮接受了《中國科學報》記者的采訪。而從時不時打進來的電話看,他最近顯然很忙。

  逐夢破浪 砥礪前行

  如果時光倒流至上世紀80年代,可能很多人都不會想到,那時還是20多歲的“毛頭小伙兒”的鄧中亮已經(jīng)在湖南衡山專用汽車制造廠工作了。1987年,盡管彼時他才22歲,踏上工作崗位也剛兩年,就已經(jīng)被任命為第六分廠副廠長。

  可以說,如果繼續(xù)留在廠里干,他也一定會出人頭地。但他卻選擇了放棄很多人夢寐以求的職位,返回學校當起了學生,并且一發(fā)不可收拾,從碩士、博士,再到博士后,歷經(jīng)十年苦修。

  提起個中緣由,鄧中亮告訴記者:“那時候,國內(nèi)改革開放沒多久,很多產(chǎn)品技術(shù)都需要依靠進口,總覺得我們的東西做不過別人,心里就很別扭。另一方面,日常研發(fā)過程中,我也總覺得所學的東西不夠用。”

  國家需求與切身實踐催動著鄧中亮追逐學業(yè)的夢想。1994年,他在清華大學獲工學博士學位,并在1996年從北京航空航天大學博士后出站,隨后進入北京郵電大學工作。

  寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。十年苦讀換來的是學術(shù)之路上的迅速成長。1997年,鄧中亮被聘任為北郵機械工程系副主任,并被評為北京市青年學科帶頭人,負責“211工程”項目,隨后在1999年被評為博士生導師。

  然而不知不覺中,新一輪挑戰(zhàn)又來了。2002年3月,鄧中亮被教育部選派赴美國南加利福尼亞大學作高級訪問學者。一年后,當他冒著“非典”的風險回到北郵時,等待他的不僅是全新的職位,還有全新的專業(yè)。

  他被調(diào)任電子工程學院做院長,專業(yè)也從原來的機械工程轉(zhuǎn)移到電子工程與通信。由此,壓力也就來了。如何在陌生環(huán)境中建設(shè)深層發(fā)展平臺?如何在短時間內(nèi)和同領(lǐng)域的研究者們站到同一起跑線上?如何化弱勢為強勢,找到自己的位子并被新的“圈子”所接受?這些無一不是難題。

  在挑戰(zhàn)面前,基礎(chǔ)越好無疑能力越強,成功概率越高。否則就很難達到預(yù)期目標。面對問題,鄧中亮認識到,生活中處處都有可能產(chǎn)生創(chuàng)新火花的交集點,關(guān)鍵是要善于發(fā)現(xiàn)它們,學科之間也是如此。

  “找到其中的交叉點,有時候就會產(chǎn)生創(chuàng)新的火花;同時,如果把另一學科的思維和創(chuàng)新方式及理念用到新學科上來,也許就能找到新的突破點。”他說。

  而多年來的研究實踐也讓鄧中亮練就了一雙發(fā)現(xiàn)問題的“火眼金睛”。“十一五”期間,他就在微納米器件研究方面找到了機械與電子學的突破點,通過交叉學科研究實現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新。

  而今,舊夢依稀。提起往事,鄧中亮表示:“人的一生中時刻都會面臨挑戰(zhàn)。所以,不管是在讀書還是工作期間都要學習,否則就會落伍。只要你努力,就有希望做成你想做的事,就會發(fā)現(xiàn)付出的努力總會有所回報。”

  化身“夸父” 意在“羲和”

  2003年,當鄧中亮從美國訪問回國后,他發(fā)現(xiàn)了一個問題:無論是我國的北斗衛(wèi)星、美國的全球定位系統(tǒng)GPS、俄羅斯的GLONASS系統(tǒng),還是歐洲的GALILEO系統(tǒng),這全球四大定位導航系統(tǒng)都只解決了室外定位問題,而室內(nèi)定位卻仍是空缺。

  “衛(wèi)星定位信號強度弱,易受遮擋等環(huán)境因素干擾,因而難以在室內(nèi)定位。而現(xiàn)有室內(nèi)定位技術(shù)如WLAN、UWB等系統(tǒng)雖實現(xiàn)了局域室內(nèi)高精度定位,但須布置大量節(jié)點,信號覆蓋成本較高,不利于向廣域推廣,這使得室內(nèi)位置服務(wù)發(fā)展遇到了很大瓶頸。”鄧中亮解釋說。

  而現(xiàn)實卻是,日常生活中大多數(shù)人80%的時間都在室內(nèi),這就意味著我們大多數(shù)時間都享受不到定位服務(wù)。然而,如果遇到地震等災(zāi)害應(yīng)急救援怎么辦?礦井事故怎么辦?我國越來越多的高鐵運營,如果隧道里不安全怎么辦?這成了鄧中亮的心頭之問。

  跟著這些問號,“羲和”系統(tǒng)誕生了。該系統(tǒng)以北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)、移動通信、互聯(lián)網(wǎng)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)為基礎(chǔ),融合了廣域?qū)崟r精密定位和室內(nèi)定位等技術(shù),可以實現(xiàn)室內(nèi)外協(xié)同實時精密定位。

  事實上,鄧中亮已經(jīng)用自己的實踐行動重新書寫了“夸父逐日”的夢想。當前“羲和”系統(tǒng)已經(jīng)具備室外亞米級、城市室內(nèi)優(yōu)于3米的無縫定位導航能力。而在國外,目前室內(nèi)定位的最大精度仍然停留在三四十米左右。

  然而,從夢想到現(xiàn)實,從落后到趕超,這一過程絕非一帆風順。一開始,當鄧中亮提出想法時,很多專家都覺得難度太大,不具操作性。為了證明方法上的可行性,他就到地方做實驗,收集數(shù)據(jù)。半年后,當他拿著這些數(shù)據(jù)回到北京驗證、匯報后,才終于獲得支持。

  自2008年至今,他一直帶領(lǐng)團隊投入到緊鑼密鼓的科研攻堅中,并在短短的4年后,使我國成功研制了TC-OFDM定位與通信融合的新型信號體制。研究不僅突破了多項室內(nèi)高精度定位關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,將室內(nèi)定位精度提高了數(shù)十倍,還節(jié)約了大量成本,把當前的移動通信網(wǎng)變成即時通信網(wǎng)和高精度定位網(wǎng)。

  與此同時,他帶領(lǐng)的團隊在北郵成功搭建了基于移動通信網(wǎng)絡(luò)的室內(nèi)外高精度定位實驗系統(tǒng),實現(xiàn)了導航與移動通信的融合,使校園高精度室內(nèi)外無縫定位達到1~3米,為平安校園建設(shè)發(fā)揮重要作用,率先解決了北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的“最后一公里”瓶頸。

  值得一提的是,“羲和”系統(tǒng)的研發(fā)不僅僅只是形成了幾百項自主知識產(chǎn)權(quán),相關(guān)研究還拉動了從芯片到終端、從基站到網(wǎng)絡(luò)、從運營到服務(wù)的整個互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

  “科研就是挑戰(zhàn)和實踐的過程,對于每一個科研人員都是如此。”面對成就,鄧中亮如是說。他更加看重的是未來“羲和”的推廣應(yīng)用與其所帶來的社會輻射效應(yīng)。比如,如何讓室內(nèi)外實時定位為大眾提供便捷的服務(wù)。

  “有了‘北斗’,有了‘羲和’,可以讓我們在地下停車場快速找到合適的停車位;在醫(yī)院幫助患者找到空余的床位;在展覽館找到感興趣的展品;甚至在安全事故中,快速部署救援力量。”鄧中亮介紹說。而且,通過定位還可以把現(xiàn)實社會搬到虛擬世界中,把相關(guān)資源用于商業(yè)以及科學研究的大數(shù)據(jù)分析中。

  當前,位置服務(wù)已成為智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)行業(yè)的需求,在全球信息產(chǎn)業(yè)新的競爭中已經(jīng)成了制高點,其也是我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的迫切需求,“羲和”系統(tǒng)為我國通信網(wǎng)未來增值業(yè)務(wù)提供了新的參考。它與北斗系統(tǒng)的銜接,將加速推動北斗的應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)化進程,有力推動我國位置服務(wù)平臺在全國各省市的推廣和應(yīng)用。

  放眼國際 揚帆再起航

  據(jù)了解,目前,“羲和”系統(tǒng)已在天津建設(shè)完示范應(yīng)用試點工程,同時北京試點也已啟動,而且包括北京、上海在內(nèi)的全國22個機場都可以實現(xiàn)室內(nèi)導航。

  得益于“羲和”系統(tǒng)的先進性,百度地圖、高德、智慧圖等企業(yè)已先后與鄧中亮所帶領(lǐng)的研究團隊展開合作。目前相關(guān)地圖用戶已上億,位置服務(wù)用戶也達到數(shù)千萬。歐洲、東南亞的國家也紛紛拋出合作意向。

  按照下一步規(guī)劃,2015年前,我國將在10個城市、3個行業(yè)開展“羲和”系統(tǒng)示范工程建設(shè),并逐步向全國推廣,力爭在2020年實現(xiàn)“百城億戶”的應(yīng)用推廣目標。“未來,我們的終極目標是:只要有無線通信覆蓋的地方,就可以實現(xiàn)定位。”鄧中亮信心十足地說。

  事實上,除了衛(wèi)星導航定位,鄧中亮與其團隊的研究工作還涉及無線傳感器網(wǎng)絡(luò)、多媒體通信、微電子設(shè)計、MEMS等各個領(lǐng)域。而把這些串聯(lián)在一起就會發(fā)現(xiàn),它們可以構(gòu)成一個完整的“物聯(lián)網(wǎng)”研究鏈條,與位置服務(wù)、智能化城市建設(shè)息息相關(guān)。

  隨著研究成果的積累,圍繞鄧中亮的各種榮譽也紛至沓來,如評審專家、重大專項專家、總裝備部專業(yè)組專家、863微電子工作組專家等。然而,榮譽同樣也是責任。按照他的一貫行事作風,國家和公家的事優(yōu)先來,個人和小我的事情居后。如此,加班加點工作就成了家常便飯。

  十年樹木,百年樹人。盡管擁有很多頭銜,鄧中亮最重視的仍然是教學的本職工作。至今為止,他所教授的研究生已有100多人,分布在政府部門、企業(yè)、高校、研究所等各個行業(yè)。“他們中很多人都干得很出色,當你培養(yǎng)的學生被社會認可時,你也會有一種成就感。”鄧中亮笑言。

  而今,中國已成為全球電子產(chǎn)品消費與生產(chǎn)大國。然而,我國在電子工程技術(shù)方面的創(chuàng)新研究與投入?yún)s長期滯后于發(fā)達國家,處于追趕狀態(tài)。對此,鄧中亮認為應(yīng)該客觀評價。

  “我國電子工程研究比國外起步晚,前期研究投入也相對不足,與國外不在同一個起跑線上。所以,我們應(yīng)該認識到不管是有什么樣的加速度,必須有一個追趕的過程。”鄧中亮說。

  在他看來,必須重視用科技創(chuàng)新推動和引領(lǐng)未來發(fā)展。近十多年來,我國也在不斷培養(yǎng)本土人才,吸引優(yōu)秀海外人才,推動科技創(chuàng)新,攻克科技難題,并已取得了突飛猛進的發(fā)展。但無論是人才培養(yǎng)還是技術(shù)積累,都不是短期突擊所能解決的,應(yīng)該有足夠的耐心。

  對于未來國內(nèi)定位和位置服務(wù)的發(fā)展,鄧中亮很有信心。他表示,我國必須提前部署,從北斗重大專項到羲和系統(tǒng),推動國內(nèi)導航系統(tǒng)標準化建設(shè)。同時,用標準化引導產(chǎn)業(yè)市場的部署,進一步帶動新一輪的產(chǎn)業(yè)變革與“洗牌”。

  在他看來,位置服務(wù)和移動互聯(lián)網(wǎng)之間的關(guān)系非常密切,是一種業(yè)務(wù)支撐的關(guān)系,在國民經(jīng)濟中也是一個新增長點。無論是信息消費還是戰(zhàn)略信息產(chǎn)業(yè),“十三五”都將是一個非常重要的時期,必須提前部署,否則物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市的發(fā)展就會受到阻礙。

  到目前為止,我國的衛(wèi)星導航事業(yè)發(fā)展勢頭迅猛。鄧中亮透露,“十三五”期間,將繼續(xù)進行全球性的定位導航系統(tǒng),進一步增強衛(wèi)星導航的服務(wù)能力,在構(gòu)建國家級安全體系的同時,對大眾安全和服務(wù)提供支撐作用。

  “未來,我國室內(nèi)外導航定位服務(wù)能力的推廣還需要市場機制、國家牽引,并以企業(yè)投入為主體。現(xiàn)在技術(shù)攻關(guān)已經(jīng)突破,大規(guī)模應(yīng)用會為其帶來更大的商機”。鄧中亮說。他同時強調(diào),這種推廣應(yīng)用不應(yīng)僅僅把眼光局限于中國,同樣可以放眼國際,提供全球性的定位導航服務(wù),讓中國標準走向世界。

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