街景現(xiàn)狀：做宏觀的數(shù)據(jù)、微觀的體驗(yàn)

　　面對(duì)中國(guó)大范圍的霧霾天氣，騰訊地圖事業(yè)部助理總經(jīng)理、同時(shí)也是街景產(chǎn)品的負(fù)責(zé)人張弦顯得有些無(wú)奈。去年“靠天吃飯”的問題已經(jīng)影響到他們?cè)谌珖?guó)范圍內(nèi)采集街景的進(jìn)度。

　　但作為騰訊地圖內(nèi)部的一項(xiàng)戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品，即便天氣條件并不樂觀，張弦說他們還是為今年做了一個(gè)龐大的數(shù)據(jù)采集計(jì)劃：完成全國(guó)范圍內(nèi)200個(gè)地級(jí)市的街景數(shù)據(jù)采集;如果天氣情況允許的話，這個(gè)數(shù)字還可以繼續(xù)增長(zhǎng)。

　　除了宏觀方面的數(shù)據(jù)積累，還有微觀方面的體驗(yàn)提升，比如夜景、“時(shí)光機(jī)”、室內(nèi)三維實(shí)景等;另外還有一個(gè)細(xì)節(jié)體驗(yàn)如果不是張弦親自演示了出來(lái)，筆者甚至很難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)鼠標(biāo)掃過騰訊地圖中位于北京中關(guān)村一帶的建筑物街景影像時(shí)，能夠發(fā)現(xiàn)在一個(gè)方形小格子依附在建筑物的二維影像上，但呈現(xiàn)卻是三維的效果。

　　這個(gè)不起眼的格子目前可以幫助用戶在瀏覽時(shí)方便地放大和縮小建筑物街景上的細(xì)節(jié)。張弦告訴筆者，這項(xiàng)功能體驗(yàn)去年春節(jié)前做的，目前還沒有在街景中完全普及，而背后的技術(shù)支持則是激光雷達(dá)掃描后形成的大量點(diǎn)云，他認(rèn)為，當(dāng)激光點(diǎn)云嵌入到街景世界中時(shí)，首先會(huì)讓街景實(shí)現(xiàn)二三維一體化的效果，同時(shí)也方便了用戶在瀏覽時(shí)能夠更好地感知街景中每一個(gè)建筑物的信息。

　　張弦沒有透露基于這樣的體驗(yàn)未來(lái)會(huì)和其他信息有怎樣的結(jié)合，但可以確定，在測(cè)繪地理信息行業(yè)尚未普及開來(lái)的激光雷達(dá)技術(shù)，可能要在互聯(lián)網(wǎng)地圖中遍地開花了。

　　收購(gòu)科菱航睿：快馬加鞭

　　必須承認(rèn)，騰訊地圖團(tuán)隊(duì)有著對(duì)地理信息技術(shù)應(yīng)用的前瞻視野，所以，騰訊選擇在蛇年的“尾巴尖”重金收購(gòu)科菱航睿，正是為了讓地圖產(chǎn)品獲得保質(zhì)保量的飛躍。

　　對(duì)于“拿下”科菱航睿，張弦向筆者具體介紹了收購(gòu)前后騰訊地圖的主要改變。

　　從最早開始向用戶提供互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)的過程中，騰訊公司先取得了“互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)資質(zhì)”，即具有了在互聯(lián)網(wǎng)電子地圖中生成、控制、搜索、標(biāo)注數(shù)據(jù)方面的資質(zhì)。隨后騰訊公司申請(qǐng)了“地理信息系統(tǒng)工程乙級(jí)資質(zhì)”及“地圖編制乙級(jí)資質(zhì)”，該兩項(xiàng)資質(zhì)共同承擔(dān)市域級(jí)別的街景數(shù)據(jù)采集任務(wù)。

　　“甲級(jí)資質(zhì)和乙級(jí)資質(zhì)相比的優(yōu)勢(shì)就在于，擁有甲級(jí)資質(zhì)的公司僅需要到省級(jí)主管單位進(jìn)行采集備案，而乙級(jí)資質(zhì)單位要想在省域范圍采集數(shù)據(jù)或提供服務(wù)，就需在每一個(gè)地級(jí)市的主管單位一一備案。”張弦介紹說。所以街景地圖數(shù)據(jù)的采集早先采用的就是乙級(jí)資質(zhì)服務(wù)商的流程。

　　如今，在收購(gòu)科菱航睿后，騰訊公司除了“互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)資質(zhì)”維系不變，“地理信息系統(tǒng)工程資質(zhì)”和“地圖編制資質(zhì)”均提升為甲級(jí)，并額外獲得“導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)資質(zhì)”，具備了道路數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)信息加工處理方面的能力。“所以有了這些資質(zhì)，采集街景數(shù)據(jù)會(huì)方便很多。”張弦強(qiáng)調(diào)。

　　但即便掌握了較全面的資質(zhì)，張弦表示他們并不會(huì)考慮成為下一個(gè)四維圖新和高德，專注于街景地圖才是他們的正題。目前，騰訊和高德公司之間尚有一份合作協(xié)議，即便在未來(lái)騰訊和阿里擦出了火花，騰訊仍然是高德公司重要的地理信息數(shù)據(jù)采購(gòu)客戶。而這樣戲劇性的局面，恐怕還得維持一陣子。“和高德的合同記不太清了，好像還有好幾年吧!”張弦回想了一會(huì)兒，才向筆者說道。

　　三分市場(chǎng)：分的是服務(wù)的入口

　　有不少媒體普遍認(rèn)為，未來(lái)將是百度、高德、騰訊地圖三分天下的局面，但張弦目前還不能認(rèn)同這個(gè)觀點(diǎn)，他說百度和高德才是一個(gè)量級(jí)的，騰訊地圖還比不了。這并非是張弦故作謙虛，騰訊地圖用戶體量不夠確是事實(shí)。

　　當(dāng)“百高”地圖占據(jù)國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)地圖份額近80%時(shí)，張弦只承認(rèn)在街景地圖這一環(huán)節(jié)中超過了百度并保持著業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。“據(jù)我們統(tǒng)計(jì)，在瀏覽過騰訊地圖的PC及移動(dòng)用戶中，有四成會(huì)去看街景地圖。”他表示，這樣的比例已經(jīng)證明市場(chǎng)教育取得了良好的成效，用戶正在認(rèn)可騰訊地圖及他們的街景服務(wù)。

　　在用戶量穩(wěn)步增長(zhǎng)的過程中，張弦一直在考慮地圖和O2O融合的前景。對(duì)大眾點(diǎn)評(píng)的入股，張弦認(rèn)為，此次入股不論誰(shuí)是最大的贏家，對(duì)騰訊地圖而言，他們已經(jīng)得到了是最優(yōu)質(zhì)的O2O數(shù)據(jù)，以及來(lái)自大眾點(diǎn)評(píng)的用戶。因此，一方面點(diǎn)評(píng)會(huì)逐漸把他們的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)到地圖平臺(tái)中，形成點(diǎn)評(píng)及用戶數(shù)據(jù)的共享;另一方面大眾點(diǎn)評(píng)的地圖伙伴也將從圖吧變?yōu)轵v訊。雙方打成一片的結(jié)果可以見得：互為對(duì)方的重要入口。

　　張弦總結(jié)：至此，騰訊地圖、微信以及騰訊入股后的大眾點(diǎn)評(píng)，將從位置、社交、O2O三大方向構(gòu)建相互連通的互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口;他們的地圖團(tuán)隊(duì)要做的，正是以地圖為根本，從用戶需求出發(fā)，不斷完善數(shù)據(jù)，提升服務(wù)的體驗(yàn)。除此以外，就都是高層戰(zhàn)略的事情了。（文丨本刊編輯 陳啟臨）