據(jù)報道,我國已調(diào)動了高分、海洋、風(fēng)云、遙感4個系列近10顆衛(wèi)星,為馬航失聯(lián)客機(jī)MH370的搜救行動提供技術(shù)支持。
“對于失事地點的尋找,衛(wèi)星能發(fā)揮作用,但要符合一些條件。”嫦娥二號、嫦娥三號顧問葉培建委員向科技日報記者表示,衛(wèi)星分不同種類。有的可以搜集電子信號,但前提是飛機(jī)出事前或失事后,要有有效的電子信號發(fā)出,這樣衛(wèi)星在經(jīng)過時才有可能收到;有的衛(wèi)星可以獲取圖像,包括在白天或黑夜,可以通過可見光、紅外、雷達(dá)等手段獲取,但圖像效果取決于有效載荷的空間分辨率。
此外他認(rèn)為,對于已知地點的監(jiān)控,可以通過調(diào)整使衛(wèi)星飛往該區(qū)域,但要“抓拍”突發(fā)事件,需要有衛(wèi)星正好經(jīng)過事發(fā)地點。
目前,全球共有在軌衛(wèi)星近千顆,包括通信、導(dǎo)航、氣象、對地觀測衛(wèi)星等多個種類。其中部分衛(wèi)星具備一定搜索能力。
顧行發(fā)說,每天都有很多衛(wèi)星在給地球“照相”,無論森林、海洋,都有可能發(fā)現(xiàn)失事飛機(jī)殘骸及各方面情況。我國高分一號衛(wèi)星的空間分辨率最高達(dá)2米左右,目前國際上還有衛(wèi)星能達(dá)到1米以內(nèi)。對于1米、2米大小的目標(biāo),無論在陸地還是在海里,都有可能拍到。
“現(xiàn)在最大的問題是,搜索海域范圍太廣。”顧行發(fā)表示,高分一號衛(wèi)星搭載的2米/8米相機(jī)幅寬為70公里,如果知道了飛機(jī)出事的精確位置,可以通過側(cè)擺的方式控制衛(wèi)星進(jìn)行觀測。但在沒有精確定位的情況下,用它來搜索則比較困難。
據(jù)了解,衛(wèi)星有效載荷按調(diào)查方式,可分普查、詳查兩種。前者范圍大,后者精度高。葉培建說,在沒發(fā)現(xiàn)失事地點時,可以先用普查衛(wèi)星大范圍看,尋找可疑之處,再用詳查衛(wèi)星仔細(xì)搜索。有的衛(wèi)星同時具備這兩種有效載荷,則能實現(xiàn)普查與詳查相結(jié)合。比如,高分一號。顧行發(fā)表示,除2米/8米相機(jī),其搭載的另一個有效載荷空間分辨率為16米、幅寬800公里,普查能力在世界范圍內(nèi)也是最先進(jìn)的,能在目前的搜救工作中發(fā)揮更大作用。但僅此一顆,對于這么大的搜索范圍仍嫌不足。
此外,空間分辨率達(dá)到一定程度的衛(wèi)星,時間分辨率往往較低。時間分辨率指衛(wèi)星重復(fù)經(jīng)過同一區(qū)域的時間間隔,通常與空間分辨率呈此消彼長的關(guān)系。
顧行發(fā)表示,目前國外能進(jìn)行大范圍搜索,空間分辨率約十幾米至30米的衛(wèi)星,通常要十幾天甚至二十幾天才能對同一地點觀測一次。NASA(美國航空航天局)10日發(fā)布了疑似馬航失聯(lián)飛機(jī)事發(fā)地點衛(wèi)星圖,拍攝該圖像的衛(wèi)星每天能對該區(qū)域觀測兩次,空間分辨率卻僅為250米。他介紹說,我國目前已擁有世界上最先進(jìn)的中分辨率衛(wèi)星系統(tǒng),比如環(huán)境衛(wèi)星空間分辨率為30米,觀測周期大約兩天;高分一號則是每4天觀測一次。
“未來衛(wèi)星的觀測周期還將進(jìn)一步縮短。”他說,將來我國會往距地面三萬公里的地球同步軌道發(fā)射高分辨率對地觀測衛(wèi)星,在空間分辨率達(dá)到幾十米的同時,觀測范圍覆蓋半個地球,并實現(xiàn)每半小時獲得一幅圖像。該計劃有望于五年內(nèi)實現(xiàn)。
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