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嘀嘀打車和大眾點(diǎn)評將切換使用騰訊地圖

注資嘀嘀打車、入股大眾點(diǎn)評后,騰訊顯然已經(jīng)在O2O領(lǐng)域做好了大展拳腳的準(zhǔn)備。作為O2O的重要入口,騰訊顯然不甘心將地圖市場旁落他人。昨日,北京晨報(bào)記者獨(dú)家獲悉,騰訊地圖即將接入嘀嘀打車和大眾點(diǎn)評,全面完成O2O的戰(zhàn)略布局。

  注資嘀嘀打車、入股大眾點(diǎn)評后,騰訊顯然已經(jīng)在O2O領(lǐng)域做好了大展拳腳的準(zhǔn)備。作為O2O的重要入口,騰訊顯然不甘心將地圖市場旁落他人。昨日,北京晨報(bào)記者獨(dú)家獲悉,騰訊地圖即將接入嘀嘀打車和大眾點(diǎn)評,全面完成O2O的戰(zhàn)略布局。

  騰訊地圖事業(yè)部助理總經(jīng)理、街景負(fù)責(zé)人張弦透露,嘀嘀打車司機(jī)版的地圖已經(jīng)更換完畢,下一步將對乘客版的地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行更新。而隨著騰訊入股大眾點(diǎn)評,大眾點(diǎn)評的地圖更換工作也已經(jīng)提上日程。據(jù)了解,目前嘀嘀打車使用的是百度地圖,而大眾點(diǎn)評使用的是圖吧地圖。

  事實(shí)上,單從市場份額看,騰訊地圖目前和百度、高德還不是同一個級別。艾媒咨詢發(fā)布的《2013年中國手機(jī)地圖市場研究報(bào)告》顯示,高德地圖以高達(dá)29.4%的累計(jì)用戶份額,穩(wěn)居手機(jī)地圖類榜首,百度地圖為22.7%,而SOSO地圖(騰訊地圖前身)僅為5.4%。然而,騰訊地圖卻憑借街景功能贏得了用戶的口碑。

  根據(jù)騰訊地圖的最新數(shù)據(jù)顯示,目前騰訊地圖街景城市已經(jīng)增加至123個,年底將基本覆蓋全國的地級市。張弦表示,街景是騰訊地圖最大的競爭優(yōu)勢之一。2014年全年,騰訊地圖的資金投入將達(dá)到億元級,今年騰訊街景將新增街景城市200個,總數(shù)達(dá)300余個,基本覆蓋全國所有地級市。

  同時,騰訊地圖與微信和大眾點(diǎn)評未來也會進(jìn)行深度結(jié)合,應(yīng)用前景十分廣闊。不僅如此,騰訊微信也為騰訊地圖預(yù)留了入口,在掃一掃界面進(jìn)行掃描,便可展示所在地的街景地圖。

  互聯(lián)網(wǎng)分析師丁道師表示,騰訊此次更換地圖,不僅是為了提高騰訊地圖的市場份額,而是意在對O2O的戰(zhàn)略布局。無論是阿里收購高德、百度收購糯米,都是為了從入口到終端、再到支付,形成O2O的完整閉環(huán)。如果用別人的地圖,不僅容易受制于人,資源調(diào)動起來也沒那么方便。

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