馬年春節(jié)過(guò)后， 阿里的一招棋即刻搶了京東和聯(lián)想的風(fēng)頭登上財(cái)經(jīng)新聞的頭條。

　　恰好春節(jié)前本人在淘寶上買(mǎi)了一套桌游，本計(jì)劃春節(jié)放假帶回老家作為節(jié)日的玩耍，考慮到節(jié)前快遞員緊缺因素，為保證到貨時(shí)間，特意選了銷(xiāo)量排第一、位于北京市的賣(mài)家，豈料到大年廿九本人撤離北京時(shí)這件寶貝還不見(jiàn)蹤影，查詢(xún)物流詳情結(jié)果是：

　　從廊坊發(fā)出(虛標(biāo)賣(mài)家位置的問(wèn)題，可以用地圖標(biāo)示來(lái)讓買(mǎi)家自己識(shí)別)，折騰了兩個(gè)處理中心，三天后出現(xiàn)在北京的處理中心。

　　從物流詳情中看到寶貝已經(jīng)到家附近的投遞中心，但卻沒(méi)有快遞員聯(lián)系我，考慮到第二天要離京，想主動(dòng)聯(lián)系快遞員溝通送貨時(shí)間，哪怕能告知配送中心位置我上門(mén)自提都成，但結(jié)果是找不到任何物流配送中心或業(yè)務(wù)員的聯(lián)系方式，最后失望離京(同樣是地圖LBS功能就能解決的問(wèn)題)。

　　春節(jié)返京之后還未見(jiàn)到寶貝，跟賣(mài)家旺旺留言也不回復(fù)(插播：阿里要布局移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的話(huà)，該把旺旺這個(gè)IM工具好好整整)，2月9日周末休息日，被一陣撞門(mén)聲吵醒，脾氣暴躁的快遞員突然出現(xiàn)，寶貝終于抵達(dá)(京東從2011年已經(jīng)開(kāi)始倡導(dǎo)實(shí)行快遞員送貨軌跡查詢(xún)的GIS可視查詢(xún)系統(tǒng)，絕對(duì)是優(yōu)選的用戶(hù)體驗(yàn)。如果我能提前查知快遞員的送貨軌跡，是不是可以早點(diǎn)起床，準(zhǔn)備迎寶貝，而不是狼狽地被從床上揪起來(lái)啊!)

　　高德成為阿里100%全資子公司引發(fā)業(yè)內(nèi)諸般討論，筆者對(duì)于什么IPO上市、市場(chǎng)估值研究是外行，但作為一個(gè)電商消費(fèi)體驗(yàn)者和淘寶用戶(hù)，竊以為，高德目前在阿里體系僅僅是用作O2O環(huán)節(jié)中的線下商戶(hù)引流未免大材小用，阿里如果想踐行馬云倡導(dǎo)的“四化發(fā)展產(chǎn)業(yè)生態(tài)”，應(yīng)當(dāng)挖掘高德地圖在物流大平臺(tái)建設(shè)中的功能，這樣才能改善買(mǎi)家在淘寶、天貓上購(gòu)物之后的物流配送體驗(yàn)，才能保證一年中的雙11、雙12再接再厲，才能讓阿里在電商競(jìng)爭(zhēng)中優(yōu)勢(shì)更凸顯。

　　阿里巴巴從最初中國(guó)的eBay定位，到現(xiàn)在“中國(guó)亞馬遜+本地生活+金融支付+移動(dòng)互聯(lián)”等的綜合定位，不可不說(shuō)是中國(guó)式互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)造就了如今的帝國(guó)，但如果僅僅是為了在BAT競(jìng)爭(zhēng)中擴(kuò)展品類(lèi)版圖，會(huì)是1+1<2的結(jié)果，以馬云的智商，概不至此。

　　馬云在一年前發(fā)的全員郵件中，提及建立更加市場(chǎng)化、平臺(tái)化、數(shù)據(jù)化和物種多樣化的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。生態(tài)系統(tǒng)的建立不僅是需要各事業(yè)部之間溝通順暢、利益共享，更需要考慮最大stakeholder也就是用戶(hù)的體驗(yàn)，我不希望再刷微博的時(shí)候滿(mǎn)是“推廣”內(nèi)容，就像沒(méi)有人希望將來(lái)打開(kāi)高德地圖導(dǎo)航路線的時(shí)候，林志玲嗲嗲的聲音報(bào)出來(lái)一個(gè)“前方抵達(dá)阿里巴巴戰(zhàn)略合作伙伴銀泰百貨附近”。（李玲玲）