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地圖上的權(quán)力:世界為什么需要 OpenStreetMap?

  每次當(dāng)我向別人談及OpenStreetMap的事情時,他們都無一例外地發(fā)問,為什么不用 Google 地圖了?從實用的立場,這是一個很理性的問題,但最終這不僅僅是一個實用主義問題,而是我們想要生活在哪種社會的問題

  每次當(dāng)我向別人談及“OpenStreetMap“的事情時,他們都無一例外地發(fā)問,“為什么不用 Google 地圖了”?從實用的立場,這是一個很理性的問題,但最終這不僅僅是一個實用主義問題,而是我們想要生活在哪種社會的問題。我第一次談及這個話題是在 2008 年首屆繪制華盛頓特區(qū)地圖的 MappingDC 會議上。

  十九世紀(jì)時,人們在時間問題上抗?fàn)?,不是他們擁有多少時間,而是現(xiàn)在到底幾點的問題。那時候存在鐘,每個城市有它自己的“當(dāng)?shù)貢r間”,每個城市通過鐘獲知時間,此外,還有教堂的鐘。再就是鐵路時間,最后有了格林威治時間成了世界標(biāo)準(zhǔn)時間,今天絕大部分人把時間視為永恒,不會再看做其它。在美國,時間問題在鐵路首次普及,之后又伴隨大學(xué)、巨型城市而解決。

  而讓現(xiàn)代人困惑的是地理位置,每個人都在尋找精準(zhǔn)的地理信息。Google 每年花費 10 億美金維護它的地圖,而這還不包括花費 15 億美金收購的 Waze。Google 是目前唯一一家試圖擁有所有地方地理數(shù)據(jù)的公司,同樣還在努力的有 Nokia,它收購了 Navteq試圖進行數(shù)據(jù)整合。所有這些公司都想變成精準(zhǔn)的地理信息源。

  這也是為什么地面上的信息變成了一個巨大商機。而隨著每輛汽車?yán)锩嬗?GPS,每個人口袋里面有智能手機,向人們提供你在哪里、可以去哪里的之類信息的市場競爭越來越激烈。

  既然有這些公司,那為什么我們還需要一個 OpenStreetMap 這樣的項目呢?答案很簡單,作為一個社會,不應(yīng)當(dāng)由一家公司在地理信息上壟斷,就如在十九世紀(jì)不應(yīng)當(dāng)有一個機構(gòu)在時間上壟斷。地理信息是共享資源,當(dāng)你將所有權(quán)力給予一個單獨的實體,你給予他們的就不止是你的地理位置,更是在塑造它??傊?,有三個問題值得我們關(guān)心:誰決定地圖上應(yīng)當(dāng)顯示的內(nèi)容,誰決定你在哪里以及你應(yīng)當(dāng)去哪里,還有個人隱私問題。

  誰在決定 Google 地圖上要顯示的內(nèi)容?答案顯然是 Google 自己。在 2009 年的時候我參加過一個地方政府會議,發(fā)現(xiàn)與會者很關(guān)心這個問題,因為 Google 決定了哪些商業(yè)信息會被顯示在地圖上。自從政府保持中立,地圖業(yè)務(wù)外包后,控制權(quán)就交給了第三方,他們有理由去關(guān)心這些問題。

  Google 未來將地理信息搜索結(jié)果商業(yè)化,甚至推出付費結(jié)果,或優(yōu)先為訂閱用戶服務(wù),似乎是不可避免的。如果他們沒有這么做的話,就不會有我在家附近搜索“早餐”時第一個結(jié)果跳出來的就是“賽百味餐廳”,哪里會有如此巧合的事情。

  當(dāng)然 Google 不是唯一的地圖提供方,這只是一個例子。關(guān)鍵是,不管提供方地圖是誰,你都交給了他們控制權(quán),讓他們決定哪些是優(yōu)先呈現(xiàn)的信息,哪些根本不會顯示。

  第二個關(guān)心點是地理位置。誰在定義你的周邊環(huán)境,或你是否應(yīng)當(dāng)去那里。這個問題是由 ACLU(美國自有公民聯(lián)盟)提出的。作為地圖提供方算法的一部分,他們提供你駕車、騎車、步行路徑方案,讓你使用他們確定的安全的、或危險的鄰居環(huán)境信息。這里的問題在于誰在用什么確定這個周邊環(huán)境安全或不安全,或安全僅僅是為了一些邪惡目的而存在的代碼文字。

  目前 Flickr 借助用戶通過 API 上傳的照片來收集周邊信息。他們用這些信息為你的照片貼標(biāo)簽,但也存在一種可能,就是他們會以一種更精妙的方式為了影響從交通方式到地產(chǎn)價格等任何事情而使用這些周邊信息,因為當(dāng)?shù)貓D提供方足夠強大的時候,他們就變成了“真相”的來源。

  最后,這些地圖提供方在你可能不同意的情況下,存在收集你地理信息的動機。當(dāng)你在用 Google 及 Apple 他們服務(wù)的時候,他們就在收集你的地理信息。他們能夠用這些信息去改善他們地圖的精準(zhǔn)性,而 Google 很早就宣布他們會用這些信息去跟蹤你去的地方與搜索結(jié)果之間的關(guān)聯(lián)性。全球有 5 億部安卓手機,這是一個巨大的基于個人層面涉及到人們散步、去工作、去看醫(yī)生、可能參加一個抗議活動等這些具體層面的信息收集。不管他們宣稱他們是怎樣的博大,我們肯定不能忽略如此巨大的數(shù)據(jù)掌控在一單獨實體手中的社會意義。有些公司像 Foursquare 是使用游戲化的方式去掩蓋實際上大規(guī)模的地理信息收集工作,甚至 Google 也用《Ingress》這款虛擬現(xiàn)實地理游戲來收集信息。

  現(xiàn)在我們識別出了問題,那么我們可以看看 OpenStreetMap 如何解決?在地圖內(nèi)容方面,OpenStreetMap 即是中立的又是透明的。OpenStreetMap 是一個類似維基的世界上任何人都能編輯的地圖。如果一個商店在地圖上消失了,它也還可以由店主或其它用戶加回去。在展示方面,創(chuàng)造地圖的每個人或公司都可以自由的將它渲染成他們期望的樣子。OpenStreetMap.org 主地圖本身是使用 FLOSS(Free/Libre Open Source Software)來創(chuàng)建軟件的,并且它擁有充分授權(quán)的任何人可以創(chuàng)建的樣式表。而且,用心的人可以基于同樣的數(shù)據(jù)創(chuàng)建屬于自己的地圖。

  同樣,對于 OpenStreetMap 最流行的路由是 FLOSS,即使一家公司選擇另一種軟件庫,一個用戶總可以自由的使用他們自己的路由軟件,并且基于同樣的數(shù)據(jù)對比路由實現(xiàn)結(jié)果很容易找到差異性。

  最后,開源道路地圖的數(shù)據(jù),用戶可以自由的下載部分的或所有的離線地圖數(shù)據(jù)。這就意味著你無須將自己的地理數(shù)據(jù)給到任何人你都可以使用開源道路地圖去進行導(dǎo)航

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