據(jù)介紹，目前北斗系統(tǒng)在車載導(dǎo)航領(lǐng)域已經(jīng)有所應(yīng)用，但整個(gè)“北斗”產(chǎn)業(yè)還沒有實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格也偏高。
按照今年9月26日國(guó)務(wù)院發(fā)布的“國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃”，中國(guó)發(fā)展北斗導(dǎo)航系統(tǒng)分為兩步走：第一步建立覆蓋本土以及周邊的區(qū)域系統(tǒng)，這一步已經(jīng)在去年實(shí)現(xiàn);第二步是到2020年建立覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，對(duì)國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到60%。
屆時(shí)，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)4000億元。在這期間，推進(jìn)北斗系統(tǒng)在大眾領(lǐng)域規(guī)?；膽?yīng)用成為重要的工作之一，而汽車信息服務(wù)和智能手機(jī)應(yīng)用是北斗系統(tǒng)民用化、產(chǎn)業(yè)化的突破口。
在昨天的論壇上，有來(lái)自企業(yè)界的專家透露，“隨著中國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的日漸成熟，目前國(guó)際上不少知名廠商已經(jīng)開始研發(fā)基于北斗系統(tǒng)應(yīng)用的芯片，有了芯片，內(nèi)置北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的智能手機(jī)就有可能在年底之前面世”。
據(jù)了解，在中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室的推動(dòng)下，目前企業(yè)界已經(jīng)成立了一些“聯(lián)盟”機(jī)構(gòu)，共同推進(jìn)北斗民用化進(jìn)程。“中國(guó)北斗車載應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”就是其一，由來(lái)自北京、廣州、深圳的44家電子科技企業(yè)組成。
不過(guò)，北斗的民用化進(jìn)程還剛剛起步。據(jù)北斗應(yīng)用推廣與產(chǎn)業(yè)化專家組組長(zhǎng)施闖教授介紹，北斗系統(tǒng)已經(jīng)在測(cè)繪、電信、水利和國(guó)家安全等領(lǐng)域發(fā)揮作用，但在民用領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化程度還不夠，尤其是和GPS系統(tǒng)相比，在高精度定位、功耗、價(jià)格方面還處于劣勢(shì)。
{{item.content}}