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GPS-GIS系統(tǒng)在煙草行業(yè)中的應(yīng)用

隨著煙草行業(yè)的改革深入,特別是“電話訪銷、電子結(jié)算、集中配送”網(wǎng)建運行模式運行以來,行業(yè)取得了長足的發(fā)展。但是在現(xiàn)有的車輛管理和卷煙配送管理模式下,盜竊、調(diào)包以及監(jiān)守自盜行為,以及由于無法對車輛的運行進行有效的監(jiān)控,導(dǎo)致大量安全事故的發(fā)生。

  隨著煙草行業(yè)的改革深入,特別是“電話訪銷、電子結(jié)算、集中配送”網(wǎng)建運行模式運行以來,行業(yè)取得了長足的發(fā)展。但是在現(xiàn)有的車輛管理和卷煙配送管理模式下,盜竊、調(diào)包以及監(jiān)守自盜行為,以及由于無法對車輛的運行進行有效的監(jiān)控,導(dǎo)致大量安全事故的發(fā)生,已經(jīng)成為煙草行業(yè)發(fā)展急需關(guān)注的問題之一。本文將從現(xiàn)行煙草行業(yè)配送模式需求分析入手,對GPS-GIS系統(tǒng)在煙草行業(yè)中應(yīng)用分析做簡要分析。

  一、當前煙草行業(yè)配送需求分析

  在當前打碼到條、配送到戶的新型配送模式下,行業(yè)配送存在以下幾個方面的需求:

  (1)安全需求

  在配送過程中,由于無法對配送司機進行有效的監(jiān)督,會存在疲勞駕駛、超速行駛、違章行駛等問題,這些都是安全事故的隱患;每年的安全事故都會給企業(yè)帶來巨大影響;

  (2)經(jīng)濟效益需求

  貨物在運輸途中,缺乏有力的監(jiān)控管理,致使配送人員有機可乘,掉包或者監(jiān)守自盜,給企業(yè)帶來巨大的損失;

  (3)監(jiān)控管理

  車輛在運輸?shù)倪^程中,企業(yè)無法得知其到達位置和運輸狀態(tài),不能對其進行實時監(jiān)控,并對發(fā)生的問題及時響應(yīng),同時也缺乏對司機和貨物的有力監(jiān)督;

  (4)求助報警

  配送車輛在途中,會遇到交通事故、搶劫及困難,有時會因為種種原因,企業(yè)無法及時獲得信息,延誤了援助和搶救的機會。

  (5)配送線路優(yōu)化

  通過實際因素的綜合分析,對送貨線路進行優(yōu)化,形成最佳配送路線,達到最高滿載率,保證企業(yè)送貨成本及送貨效率指標最佳。

  (6)數(shù)據(jù)分析

  隨著企業(yè)的信息化,各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)也日漸豐富,如何充分利用這些數(shù)據(jù),將抽象數(shù)據(jù)變得直觀生動,更好的為企業(yè)的發(fā)展服務(wù),為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù),勢在必行。

  二、GPS-GIS系統(tǒng)簡介

  GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)由三部分組成,即GPS定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)(GIS)和通訊鏈路(GPRS)組成;從硬件組成上講,GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)也由三部分組成,即監(jiān)控中心、通訊網(wǎng)絡(luò)和車載臺。

  監(jiān)控中心

  監(jiān)控中心是整個系統(tǒng)的核心,同時也是通訊樞紐,負責(zé)與移動智能終端的信息交互,完成各種信息的分類、記錄和轉(zhuǎn)發(fā)動,同時對整個網(wǎng)絡(luò)狀況進行監(jiān)控管理。監(jiān)控中心采用GPRS、SMS,結(jié)合GIS和移動智能終端,實現(xiàn)車輛的監(jiān)控與智能調(diào)度,達到移動資源的優(yōu)化配置、調(diào)度和管理,提高調(diào)度效率的目的。

  通訊鏈路

  通訊鏈路包括總中心到短消息服務(wù)中心及IDC機房的DDN專線,車載終端的短消息無線通訊鏈路和各分中心與總中心VPN連接的Internet鏈路。

  車載終端

  車載終端就是安裝在車輛中的具備GPS接收功能的設(shè)備。

  三、工作原理

  當配送車輛行駛在配送路線上時,配送車上的車載終端通過衛(wèi)星接收天線收到衛(wèi)星信號,自動定位后,通過內(nèi)置手機模塊將位置信息發(fā)送到位于物流配送中心的總控中心,總控中心接到信息后,提取出位置信息,實時的將車輛的經(jīng)度、緯度、速度、狀態(tài)等信息顯示在物流配送中心調(diào)度決策指揮中心的電子地圖上。

  物流配送中心監(jiān)控中心可以通過通訊網(wǎng)絡(luò),向車載終端發(fā)送控制指令,并以文本和語言的顯示發(fā)布各種信息。

  配送車輛上車載終端根據(jù)系統(tǒng)設(shè)置,會自動發(fā)送報警信號,司機在緊急情況下也可以啟動報警開關(guān),連續(xù)發(fā)送報警信號和位置信息到調(diào)度中心GIS終端,當監(jiān)控中心接到報警信息后,對車輛進行跟蹤監(jiān)聽,同時,對其它所有安裝車載終端的車輛廣播消息,通告出事車輛的情況,并及時轉(zhuǎn)警,有效地保障駕駛員的人身安全。(王燕軍)

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