因為想避開交通攝像頭才開發(fā)交通地圖
這得從現(xiàn)任CTO Ehud說起，因為他才是這個項目最早的創(chuàng)建者。Ehud是一個開源推崇者，同時擁有多個技術(shù)背景，包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、開發(fā)等。在創(chuàng)辦Waze以前，Ehud是定制解決方案提供商X.L.Net的CTO，上學時取已得特拉維夫大學計算機科學學士學位和哲學博士學位。他的項目創(chuàng)始動機非常單純。2006年，Ehud受到交通攝像頭困擾，所以就打算做一個交通地圖，可以隨時知道哪里都安裝有攝像頭。
曾被Mapa拋棄，那時還不叫Waze
最初產(chǎn)品是基于以色列公司Mapa所提供的地圖做的，那時候他只是把這個項目當做一個業(yè)余愛好來做，但到后來，Mapa不愿意再與Ehud保持合作，遂解除合作。Ehud不得不另起爐灶，擴展功能并創(chuàng)建自己的地圖，于是Waze的雛形誕生了，不過那時候還叫FreeMap。
從左到右分別為Ehud Shabtai、Uri Levine、Amir Shake
在2008年，當Ehud遇見了Uri Levine后，轉(zhuǎn)變才開始發(fā)生，他們兩人與X.L.Net的CEO、同時也是Ehud前老板 Amir Shake聯(lián)合成立公司，并將FreeMap命名為Linqmap，后來更名為Waze。Levine成了公司現(xiàn)在的總裁，他本人也是個天使投資人和企業(yè)導師，在創(chuàng)辦Waze之前，是FeeX的主席;Amir成了現(xiàn)在的研發(fā)部VP，擅長開源技術(shù)。到目前為止，Waze整個團隊中，R&D人員占了一半多。
Waze最開始在諾基亞平臺發(fā)布
2009年，Waze選擇在諾基亞手機上首發(fā)，剛開始是一個空白頁面，用戶必須自己創(chuàng)建交通和地圖信息，這個過程花了5到6個月的時間，Waze當時選擇了一批Alfa用戶，讓他們試用，然后聽取他們的意見和反饋，不斷完善，最初只在以色列國內(nèi)試用，后來擴展到其它國家。因為其開源特性，再加上口碑傳播，用戶也越積越多，越來越火。據(jù)說在智利，這個全國只有400萬汽車的國家，就有190萬Waze用戶，也就是占了差不多一半的市場，拉美市場也在2012年就開始快速增長，到現(xiàn)在有1000萬用戶。
Uri Levine：中國是個有潛力又特殊的市場
但令人驚訝的是，中國這么大一個市場，潛力這么大，為什么Waze遲遲未進入?雖然前段時間也有人說Waze會在今年夏季推出中文版，但也未見動靜。Levine曾經(jīng)表示，到現(xiàn)在為止，中國對Waze來說，機會確實很大，是車輛最多的一個國家，且政府在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上投入很多，但對交通擁堵卻改善很少?？墒沁@是個特殊的市場，雖然Waze并不需要官方的準許就能進入，但是在中國還是遇到了很多阻礙，尤其是在獲取某個執(zhí)照的時候，你需要是一家中國公司，而Waze不是。言語中多少透露出一些無奈。
如果真的能推出本土化的服務(wù)，Waze能極大改善現(xiàn)在我們國家的交通狀況，Waze曾經(jīng)在美國桑迪颶風中發(fā)揮了重要作用，政府通過司機提交的數(shù)據(jù)為當時缺電缺油的加油站有效的輸送了資源。我們是個人口大國，交通的壓力也很大，每天發(fā)生的交通事故不計其數(shù)，北京這擁堵的交通也讓人有點小抓狂，春運的時候全國各地更是擁堵不堪，如果有了Waze，那么這些問題都有希望得到改善，更別提在地震、颶風或者其他自然災(zāi)害方面的運用。
雖然Levine對進入中國稍感無奈，但他認為來自香港的投資是Waze與亞洲聯(lián)系很好的一個紐帶。迄今為止Waze已經(jīng)通過KPCB、Blue Run Ventures、李嘉誠旗下的Horizon Ventures和高通等公司融資6700萬美元。據(jù)Calcalist報道，微軟也持有Waze 10.2%的股份，但Waze并未作出回應(yīng)。
Waze今天的成就在于眾包與信任
對于現(xiàn)在Waze取得的成就，Levine將之歸功于Waze的眾包特性和人們之間的信任。Waze的概念和眾包模式都是一對多同時也是多對一的模式，所以大家的相互信任是關(guān)鍵，據(jù)說很少有人報道不實情況。
眾包是個很神奇的東西，15年前，沒有維基百科;沒有大英百科全書，現(xiàn)在有了，這都是眾包內(nèi)容的力量。Levine說現(xiàn)在世界上只有四家有影響力的地圖公司，分別是諾基亞、TomTom、Google和Waze，這四家當中，只有Google和Waze不在乎花多少錢去制作地圖，因為Google有大把的錢，而Waze不是依賴自己，而是依賴群眾。
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