據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長葉盛基介紹，北斗產(chǎn)業(yè)各方正加速推進(jìn)汽車工業(yè)向北斗化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型升級(jí)，2013年將實(shí)現(xiàn)百萬轉(zhuǎn)型工程，完成百萬臺(tái)第一代北斗車載信息服務(wù)終端的安全和試運(yùn)行，首批示范工程將在8月于深圳啟動(dòng)。到2015年北斗導(dǎo)航將達(dá)到千萬級(jí)入網(wǎng)、千億產(chǎn)業(yè)規(guī)模，“十三五”期間將實(shí)現(xiàn)萬億產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
“很多人在問，我已經(jīng)用了很成熟的GPS，為什么要用北斗?”中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長苗前軍介紹說，北斗系統(tǒng)有地球靜止軌道衛(wèi)星，因此北斗的信號(hào)可用度遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于GPS，尤其是在城市高樓林立地區(qū)；同時(shí)，北斗將向社會(huì)提供亞米級(jí)的定位服務(wù)，也就是覆蓋全中國的地基增強(qiáng)系統(tǒng)，這是GPS不可能提供的。
據(jù)悉，2012年我國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破1900萬輛，成為全球最大的汽車生產(chǎn)與消費(fèi)國。未來十年是我國汽車產(chǎn)業(yè)由大到強(qiáng)的戰(zhàn)略關(guān)鍵期，通過汽車信息化、智能化等手段趕超國外先進(jìn)品牌是這一代汽車人面臨的艱巨課題。其中，發(fā)展汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)是打造我國汽車自主品牌的現(xiàn)實(shí)需要。通過自主創(chuàng)新突破汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，提升自主品牌汽車的技術(shù)水準(zhǔn)和服務(wù)品質(zhì)，為建立自主品牌奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)在國際上的影響力和話語權(quán)。
2012年年底，我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已提供服務(wù)，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是新一代信息技術(shù)與智能產(chǎn)業(yè)的核心要素和公共基礎(chǔ)，北斗系統(tǒng)落地應(yīng)用是國家發(fā)展的戰(zhàn)略需要。北斗系統(tǒng)結(jié)合通信、移動(dòng)互聯(lián)、智能語音等新一代信息技術(shù)，極大增強(qiáng)了汽車服務(wù)、汽車管理、汽車安全等功能，使汽車已不再只是傳統(tǒng)的承載工具，而將成為一種全新的生活方式和消費(fèi)平臺(tái)，在未來我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中將扮演極為重要的角色，起到“垂直拉動(dòng)”汽車制造業(yè)的推動(dòng)作用。(趙英淑)
{{item.content}}