李女士告訴記者,公交查詢類(lèi)軟件已經(jīng)成為她出行的“秘書(shū)”,“車(chē)快到站,就緊跑兩步,車(chē)離得還遠(yuǎn),還能沿路吃個(gè)早飯”。
記者登錄安卓百度應(yīng)用平臺(tái)發(fā)現(xiàn),有的公交查詢工具下載量已達(dá)數(shù)百萬(wàn),僅鄭州本地一個(gè)公交查詢軟件的下載量就已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)。
春運(yùn)高峰期,也有不少乘客選擇通過(guò)手機(jī)軟件訂票。鄭州大學(xué)研一學(xué)生小丁表示,很多APP軟件提供的智能排序、余票查詢系統(tǒng)、正晚點(diǎn)查詢、GPS定位附近取票點(diǎn)等功能,“比較人性化,我有同學(xué)確實(shí)通過(guò)手機(jī)"搶"到了票”。
鄭州鐵路局宣傳部門(mén)工作人員告訴記者,乘客可以通過(guò)手機(jī)軟件享受各項(xiàng)查詢服務(wù),但是春運(yùn)票務(wù)訂購(gòu)緊張,乘客還是應(yīng)以官網(wǎng)信息為準(zhǔn)。
記者從鄭州市公交總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到,目前市內(nèi)公交車(chē)均已經(jīng)安裝GPS定位系統(tǒng),既有助于公交信息化的管理和乘客服務(wù),也讓很多APP軟件開(kāi)發(fā)商找到了商機(jī)。“很多公交類(lèi)的軟件可以通過(guò)我們的官方網(wǎng)站和GPS的定位信息,捕捉公交動(dòng)態(tài),提供給市民。”該負(fù)責(zé)人表示,不過(guò),這些信息精確度可能存在偏差,希望市民以參考為主。(朱琨)
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