喜歡騎車出行的你，是否遇到過這些煩惱的問題：在騎車路途中突然爆胎，四處找不到維修店，推著車子走了老遠(yuǎn)的一段路;正準(zhǔn)備騎車過橋，卻發(fā)現(xiàn)該橋段不能通行自行車，不得不繞了老長的一段路;想尋找一條順暢的自行車出行路線，但在地圖上找不到任何自行車出行的信息……日前，在一場“綠色創(chuàng)想叫賣會(huì)”中，20多名自行車愛好者通過一個(gè)多月的實(shí)地騎行和踩點(diǎn)搜集信息，向現(xiàn)場的同學(xué)們展示了一份十分新穎實(shí)用的“廣州自行車出行手繪地圖”，這份手繪圖信息含量豐富，無論你是初到廣州還是老廣州，你都可通過它重新發(fā)掘廣州隱藏的魅力。

　　廣州首份手繪自行車地圖問世

　　近年來隨著健康低碳生活理念的推廣，“拜客”一詞悄然出現(xiàn)，它源于英文單詞“biker”的音譯，這張手繪地圖是由一群愛好騎自行車、熱心公益的“拜客”青年志愿者共同制作而成，據(jù)稱是“廣州首份手繪自行車地圖”，他們自發(fā)組織了“拜客廣州”的民間環(huán)保組織，旨在“讓想騎車的人能夠擁有環(huán)保、時(shí)尚、健康、自由的生活方式。”

　　與市民日常出行的線路圖、汽車道路交通圖、旅游地圖不同，這張地圖是專為愛好騎自行車出行的人提供路線和指南的，通過手繪圖上的標(biāo)示，你可以對市區(qū)內(nèi)適合騎車的綠道一目了然，并且很快就能在地圖上迅速確定自己的騎行路線，“這張手繪圖是在去年的"9·22世界無車日"宣傳時(shí)派送的，地圖上的信息和路線是由20多名志愿者通過實(shí)地騎行考察路線、了解路況的信息、訪問自行車服務(wù)點(diǎn)等方式搜集而來，根據(jù)這些信息繪制成這張形象生動(dòng)的地圖，希望可以幫助到更多汽車出行的人。”志愿者王仲瑜告訴記者。

　　夜騎也有專門路線

　　記者發(fā)現(xiàn)從這張手繪圖上可以找到自行車驛站、租賃點(diǎn)、維修點(diǎn)、停放點(diǎn)等騎車出行所需的信息，若碰上自行車出了故障，就可以很快在地圖上找到附近的維修點(diǎn)。地圖上配有適合自行車出行游玩的經(jīng)典路線，而且連哪些橋段不能通行自行車的信息都有，可以省去了繞路的麻煩。“我們在地圖上用綠色標(biāo)出了適合悠閑騎行的路線，路段主要集中在沿江兩岸的綠道、東濠涌綠道以及大學(xué)城道路中，途中可以欣賞到廣州的許多靚麗風(fēng)景。”“9·22世界無車日”那天，志愿者以廣州塔為終點(diǎn)，事先在地圖上設(shè)計(jì)了多條“9·22夜行路線圖”，為自行車愛好者實(shí)現(xiàn)“夜里踏上自行車，暢游珠江夜景，相約廣州塔”提供了很好的參考路線。

　　這群自稱“拜客”的志愿者，不但喜歡騎自行車，還做一切可以為自行車出行創(chuàng)造更好條件的事。2010年，志愿者們通過騎行、實(shí)地考察等方式，收集了不少反映廣州自行車出行難的照片，大家就利用這些“問題照片”制作了“拜明來找茬”的游戲(找出兩張圖片不同之處)，這個(gè)游戲在網(wǎng)上引起了很多人對自行車出行現(xiàn)狀的關(guān)注。

　　計(jì)劃推出自行車騎行電子地圖平臺(tái)

　　“我們正在制作一個(gè)電子版的自行車地圖，專門提供廣州城內(nèi)自行車出行所需的信息，因電子地圖搜索導(dǎo)航對技術(shù)方面要求較高，我們志愿者的技術(shù)水平有限，現(xiàn)在仍然會(huì)遇到一些技術(shù)問題，如幾個(gè)地標(biāo)間的路線圖還不能自動(dòng)生成，需要我們自己找路線，但這些問題都可以想辦法改善。”志愿者黃肖珊介紹，拜客地圖是一項(xiàng)很大的項(xiàng)目，以后這些路線信息不單單靠我們志愿者搜集分享，他們需要更多自行車愛好者參與其中，一起來完善這份地圖信息，填補(bǔ)地圖上的空白點(diǎn)。“這是一個(gè)互動(dòng)的平臺(tái)，我們會(huì)號(hào)召更多的自行車愛好者參與進(jìn)來，將自己騎行中了解到的一些地標(biāo)信息標(biāo)記在這個(gè)地圖平臺(tái)上，還可分享自己的心得和感受，相信隨著時(shí)間的積累，這份專門為自行車出行制作的電子地圖信息將會(huì)越來越完善。”(張映武)