日前，國家發(fā)展改革委在深圳舉行國家創(chuàng)新能力建設(shè)和國家信息化建設(shè)授牌表彰大會，大連海事大學(xué)船舶導(dǎo)航系統(tǒng)國家工程研究中心被授予“國家工程研究中心”牌匾。

　　2007年11月，大連海大船舶導(dǎo)航國家工程研究中心有限責(zé)任公司成立。該工程研究中心瞄準(zhǔn)國家重大科技進(jìn)步和交通行業(yè)發(fā)展的需要，針對船舶運(yùn)輸安全、節(jié)能、環(huán)保等技術(shù)領(lǐng)域，在船舶智能導(dǎo)航裝備、海事信息處理及控制系統(tǒng)、信息服務(wù)三個(gè)層面協(xié)同攻關(guān)。實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)中國船舶導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展，進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的換代和升級，持續(xù)不斷地提供具有世界先進(jìn)水平的船舶導(dǎo)航系列產(chǎn)品和生產(chǎn)技術(shù)，成為中國著名的船舶導(dǎo)航系統(tǒng)集成研發(fā)基地、高層次人才培養(yǎng)基地。

　　自成立以來，工程研究中心先后承擔(dān)并完成了多項(xiàng)國家、省市級科研項(xiàng)目，形成了自主知識產(chǎn)權(quán)專利技術(shù)，擁有船舶通信導(dǎo)航及船舶電子信息領(lǐng)域發(fā)明專利32項(xiàng)，技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先，部分關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國際水平。工程研究中心承擔(dān)的“電子海圖(航道圖)技術(shù)及其應(yīng)用系統(tǒng)的研究”和“多本船功能完備的航海模擬器及其開發(fā)平臺”項(xiàng)目，分別獲得2007年度和2008年度國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，項(xiàng)目成果的推廣獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

　　工程研究中心擁有大批有著良好市場前景的產(chǎn)品和技術(shù)成果。其中，船載智能導(dǎo)航儀已經(jīng)投放市場，具有導(dǎo)航定位、信息傳輸、AIS及雷達(dá)目標(biāo)顯示等多種功能;國際標(biāo)準(zhǔn)電子海圖應(yīng)用平臺填補(bǔ)國內(nèi)空白，處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，達(dá)到國際先進(jìn)水平;船舶電子海圖綜合導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)在中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)近百條大中型商船得到應(yīng)用;VTS船舶交通管理信息子系統(tǒng)在原船舶交通管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，新加入了GIS信息庫和專家知識庫，具有了管理水域交通形勢分析評價(jià)、船舶航行危險(xiǎn)預(yù)測、緊急事故處理計(jì)算機(jī)輔助決策等功能;船舶(車輛/物流)動(dòng)態(tài)監(jiān)控與調(diào)度管理信息系統(tǒng)技術(shù)成果，通過交通運(yùn)輸部鑒定，結(jié)論為：總體技術(shù)水平達(dá)到了國際先進(jìn)水平，基于CTI的搜救協(xié)調(diào)技術(shù)，基于公網(wǎng)的船舶自動(dòng)識別技術(shù)達(dá)到了國際領(lǐng)先水平;海大導(dǎo)航新媒體機(jī)已經(jīng)投產(chǎn)，被列為上海世博會指定產(chǎn)品之一，率先在北京、上海等30個(gè)城市上市。

　　據(jù)悉，國家發(fā)展改革委會同科技部、財(cái)政部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局等部門，對全國8家國家工程研究中心、8家國家工程實(shí)驗(yàn)室、47家國家地方聯(lián)合工程研究中心、65家國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室、94家國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心以及8項(xiàng)國家物聯(lián)網(wǎng)重大應(yīng)用示范工程進(jìn)行了授牌。(張世安)