由中國鐵建中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院工勘院和南方測(cè)繪儀器有限公司（簡(jiǎn)稱南方測(cè)繪）共同研發(fā)的《CORS系統(tǒng)在鐵路勘測(cè)中的應(yīng)用》成果，目前正成功運(yùn)用鐵四院新建鐵路項(xiàng)目的航測(cè)、初測(cè)、定測(cè)等各階段。

　　據(jù)介紹，連續(xù)運(yùn)行衛(wèi)星定位參考站系統(tǒng)（Continuous Operational Reference System，簡(jiǎn)稱 CORS），雖然在國外和我國地方國土、規(guī)劃等行業(yè)應(yīng)用已經(jīng)非常成熟，但在新建鐵路測(cè)量領(lǐng)域的應(yīng)用還是第一次。

　　今年2月，鐵四院工勘院在南方測(cè)繪技術(shù)人員的培訓(xùn)和指導(dǎo)下，在杭長(zhǎng)客運(yùn)專線南昌至宜春段進(jìn)行了CORS技術(shù)應(yīng)用測(cè)試，效果較好；隨即又在贛龍復(fù)線初測(cè)中投入試生產(chǎn)，在南方測(cè)繪總結(jié)前段的經(jīng)驗(yàn)并進(jìn)行一系列改進(jìn)后，外業(yè)測(cè)量隊(duì)基本上每天都能順利完成測(cè)量工作；5--6月，又在杭（州）黃（山）城際鐵路外業(yè)勘測(cè)現(xiàn)場(chǎng)投入正式生產(chǎn)。

　　實(shí)踐證明，CORS系統(tǒng)可以給高速鐵路的建設(shè)帶來巨大的應(yīng)用價(jià)值：高精度的控制測(cè)量、線路的初勘、定測(cè)、既有線的掃描以及放孔放樁都將因該技術(shù)的應(yīng)用而變得輕松、方便、快捷。