據(jù)悉，中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第14、15顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星9月19日凌晨在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心“一箭雙星”發(fā)射成功。此次北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的成功發(fā)射，標(biāo)志著我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)快成為繼美國 GPS、俄羅斯GLONASS之后，全球第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。“北斗”在今年年底前完成亞太地區(qū)的覆蓋后，將在該地區(qū)開展完全功能服務(wù)。例如，出租車智能呼叫、城市動(dòng)態(tài)智能交通導(dǎo)航、心臟病人健康預(yù)警等這一系列關(guān)系到百姓生活的衛(wèi)星民生應(yīng)用即將面世。

　　隨著“北斗”覆蓋網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，我國衛(wèi)星系統(tǒng)已能開展完全功能服務(wù)，但這并不意味著我國衛(wèi)星民用事業(yè)能與目前普遍采用的GPS抗衡，芯片及接收終端價(jià)格、耗能、體積等方面的差距仍制約其發(fā)展。評(píng)定專家指出定位導(dǎo)航系統(tǒng)的研究不應(yīng)僅局限在日常民用，更要加強(qiáng)行業(yè)運(yùn)用的研究。例如鐵路、公路系統(tǒng)，使用GPS系統(tǒng)具有極不安全和不穩(wěn)定的隱患，應(yīng)盡快開發(fā)我國獨(dú)立的系統(tǒng)。