總體上，美國(guó)的GPS系統(tǒng)為目前使用最廣泛的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，占據(jù)了全球90%以上的份額，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)呈現(xiàn)以美國(guó)GPS為主，其他三家各有特色的“一家領(lǐng)先，三家加速跑”的格局。

　　9月19日凌晨3時(shí)10分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)乙”運(yùn)載火箭，以“一箭雙星”方式，成功將第14和第15顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射升空并送入預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。

　　另?yè)?jù)中信建投證券研報(bào)，全球?qū)Ш较到y(tǒng)委員會(huì)(ICG，International Committee on GNSS)確定的四大全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，即美國(guó)的GPS、俄羅斯的GLONASS、歐洲的GALILEO、以及中國(guó)的北斗(COMPASS)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　目前，美國(guó)GPS系統(tǒng)和俄羅斯GLONASS系統(tǒng)分別已于1993年底和2011年底實(shí)現(xiàn)全面運(yùn)行，提供全球范圍內(nèi)導(dǎo)航、定位、測(cè)速和授時(shí)等服務(wù)；中國(guó)的北斗二代系統(tǒng)也已于2011年12月27日正式試運(yùn)行，并將在2012年底左右實(shí)現(xiàn)正式運(yùn)行，向亞太區(qū)域用戶提供相應(yīng)服務(wù);歐洲的GALILEO系統(tǒng)之前一直處于緩慢的發(fā)展中，計(jì)劃2014年正式運(yùn)行。

　　美國(guó)的GPS系統(tǒng)最早提供全球運(yùn)行，占據(jù)全球絕對(duì)應(yīng)用

　　美國(guó)GPS (Global Positioning System)是目前全球衛(wèi)星系統(tǒng)中技術(shù)最早、應(yīng)用最廣泛的系統(tǒng)，其起步于20世紀(jì)70年代，耗資300多億美元，經(jīng)過(guò)20多年的研究測(cè)試和實(shí)驗(yàn)，于1994年3月完成了24顆衛(wèi)星在軌的完整系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全球98%地區(qū)的覆蓋。

　　GPS系統(tǒng)主要由三部分構(gòu)成：(1)空間星座：在地球上空6個(gè)軌道面上由24顆衛(wèi)星(每個(gè)軌道面4顆，此外在軌的還有3顆有源備份衛(wèi)星)組成的空間衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，使用戶在全球任何時(shí)間、任何地方都可觀測(cè)到4顆以上的衛(wèi)星;(2)地面站系統(tǒng)：由地面主控站、基站、監(jiān)測(cè)站及地面天線組成的地面站系統(tǒng)，用以獲取衛(wèi)星發(fā)射的信息，計(jì)算衛(wèi)星星歷及其相對(duì)位置;(3)用戶終端系統(tǒng)設(shè)備：用戶配置的終端設(shè)備等用戶端設(shè)備系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)具體功能。

　　GPS系統(tǒng)以其全球衛(wèi)星覆蓋、全天候信息服務(wù)、三維高精度獲取速度和時(shí)間信息、反應(yīng)速度快效率高、功能多應(yīng)用廣泛等特點(diǎn)成為當(dāng)今全球主導(dǎo)性的導(dǎo)航系統(tǒng)，是各行業(yè)和大眾應(yīng)用中，各相關(guān)產(chǎn)業(yè)(包括芯片、終端設(shè)備制造和導(dǎo)航服務(wù))研發(fā)的基礎(chǔ)，占據(jù)了全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)約90%以上的份額。

　　俄羅斯GLONASS系統(tǒng)已于2011年底全球運(yùn)行，目前正在加速推進(jìn)應(yīng)用

　　俄羅斯的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(Global Navigation Satellite System)簡(jiǎn)稱(chēng)為GLONASS(“格洛納斯”)，是與美國(guó)的GPS相類(lèi)似的，也由衛(wèi)星星座、地面監(jiān)測(cè)控制站和用戶設(shè)備三部分組成，具備定位與導(dǎo)航、授時(shí)、測(cè)速、大地測(cè)量與制圖等功能的導(dǎo)航系統(tǒng)。現(xiàn)在由俄羅斯空間局管理。

　　GLONASS系統(tǒng)衛(wèi)星星座由24顆衛(wèi)星組成，均勻分布在3個(gè)近圓形的軌道平面上，每個(gè)軌道面8顆衛(wèi)星，軌道高度19100公里，運(yùn)行周期11小時(shí)15分，軌道傾角64.8°。GLONASS系統(tǒng)采用頻分多址(FDMA)方式，根據(jù)載波頻率來(lái)區(qū)分不同衛(wèi)星(GPS是碼分多址(CDMA)，根據(jù)調(diào)制碼來(lái)區(qū)分衛(wèi)星)。GLONASS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)采用軍民合用、不加密的開(kāi)放政策，目前提供2種導(dǎo)航信號(hào)：標(biāo)準(zhǔn)精密導(dǎo)航信號(hào)(SP)和高精密導(dǎo)航信號(hào)(HP)。

　　該系統(tǒng)由前蘇聯(lián)80年代初開(kāi)始建立; 2001年，俄羅斯政府通過(guò)“格洛納斯”導(dǎo)航系統(tǒng)聯(lián)邦目標(biāo)計(jì)劃，宣布恢復(fù)由于蘇聯(lián)解體而停滯的系統(tǒng)建設(shè);2007年，俄政府取消所有“格洛納斯”系統(tǒng)的民用限制;2010年年底，俄完成GLONASS星座的全面部署;截至2011年末，GLONASS帶來(lái)了31顆在軌衛(wèi)星，按照其 “2020年前GLONASS聯(lián)邦計(jì)劃”方案，俄羅斯將為GLONASS系統(tǒng)注資4020億盧布(約144億美元)，用于保持星座上的衛(wèi)星數(shù)目、研制新的衛(wèi)星、開(kāi)發(fā)導(dǎo)航地圖、建設(shè)必要的地面設(shè)施、補(bǔ)充研發(fā)用戶設(shè)備等。

　　歐洲GALILEO系統(tǒng)重新啟動(dòng)，預(yù)計(jì)2015年實(shí)現(xiàn)全面運(yùn)行能力

　　伽利略定位系統(tǒng)(Galileo Positioning System)，是歐盟正在建造中的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，能與GPS和GLONASS全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)實(shí)現(xiàn)互操作，可提供：公開(kāi)服務(wù)(OS)(與GPS的標(biāo)準(zhǔn)定位服務(wù)相類(lèi)似);生命安全服務(wù)(SoLS);商業(yè)服務(wù)(CS);公共特許服務(wù) (PRS);及搜救(SAR)服務(wù)5種服務(wù)。

　　系統(tǒng)起步于1999年2月，由歐盟成員國(guó)及其他地區(qū)國(guó)家共同參與建設(shè)。系統(tǒng)計(jì)劃空間段將由位于中高度軌道的30顆衛(wèi)星構(gòu)成(包括27顆工作星，以及3顆備份衛(wèi)星)，分別置于3個(gè)軌道面，軌道高度為23616公里，傾角為56度;衛(wèi)星質(zhì)量為625kg，在軌壽命15年。系統(tǒng)目前已有2顆衛(wèi)星在軌，第三顆和第四顆Galileo在軌驗(yàn)證(IOV)衛(wèi)星預(yù)計(jì)搭乘“聯(lián)盟”火箭于2012年10月發(fā)射升空。這些新衛(wèi)星將加入2011年發(fā)射的首批兩顆Galileo衛(wèi)星，定位于距地23222千米高的中地球軌道。

　　2012年3月14日歐洲慕尼黑峰會(huì)上，歐洲航天局(ESA)伽利略項(xiàng)目辦公室負(fù)責(zé)人哈維爾·貝內(nèi)迪克托為伽利略衛(wèi)星發(fā)射安排了一個(gè)極具挑戰(zhàn)的進(jìn)度表，即在2014年和2015年將進(jìn)行多達(dá)4次的伽利略衛(wèi)星發(fā)射。該計(jì)劃將確保伽利略系統(tǒng)能在2014年提供初始服務(wù)，2015年提供全面服務(wù)。

　　我國(guó)的北斗(COMPASS)系統(tǒng)后起之秀，即將完成亞太區(qū)域系統(tǒng)組建

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)正在實(shí)施的自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。目前，我國(guó)正在實(shí)施北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)的“三步走”計(jì)劃。根據(jù)系統(tǒng)建設(shè)總體規(guī)劃，2003年，中國(guó)成功發(fā)射了3顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星，建立起北斗導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)，成為繼美國(guó)、俄羅斯之后世界上第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家;2012年左右，系統(tǒng)將首先具備覆蓋亞太地區(qū)的定位、導(dǎo)航和授時(shí)以及短報(bào)文通信服務(wù)能力;2020年左右，建成由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成的覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。我國(guó)北斗系統(tǒng)建設(shè)采取“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略。目前，北斗二代系統(tǒng)已發(fā)射9顆衛(wèi)星，按照計(jì)劃，2020年建成由35顆衛(wèi)星組成的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)雖然起步較晚，但一直保持較快的發(fā)展速度。隨著我國(guó)綜合國(guó)力的不斷提高，各行各業(yè)對(duì)更高性能導(dǎo)航設(shè)備的需求日益增長(zhǎng)，都大大促進(jìn)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展，此外，我國(guó)良好的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)也將保證北斗產(chǎn)業(yè)下游終端設(shè)備制造業(yè)的迅速發(fā)展，從而在不遠(yuǎn)的未來(lái)，呈現(xiàn)出以我國(guó)自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為基礎(chǔ)，社會(huì)應(yīng)用需求為依托，相關(guān)設(shè)備制造公司迅速崛起的極具潛力的北斗產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。