今年11月起，南寧公交總公司將在25路、45路、52路等三條公交線路上試運(yùn)行營運(yùn)調(diào)度GPS系統(tǒng)。明年起，將在該公司全部線路中推廣使用。有著“千里眼”之稱的GPS投入使用，對(duì)公交車的安全行車和合理調(diào)配運(yùn)力等將起到積極作用。

    據(jù)了解，GPS投入使用后，只要車輛進(jìn)入或者駛離站點(diǎn)區(qū)域就可以實(shí)行自動(dòng)報(bào)站，避免了目前人工手摁報(bào)站器出現(xiàn)的漏報(bào)或者錯(cuò)報(bào)的情況。目前，車輛的發(fā)班都有固定的間隔時(shí)間，GPS投入使用后，可以自動(dòng)識(shí)別行駛中兩車的車距，一旦兩車間隔太遠(yuǎn)，調(diào)度中心就可以適當(dāng)調(diào)整運(yùn)力，以防由于兩車相距太遠(yuǎn)導(dǎo)致乘客候車時(shí)間過長。

    在安全方面，GPS也發(fā)揮了重要作用。GPS可隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控，還可對(duì)車輛設(shè)定一定的車速。一旦車輛超速，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)提示。還可以對(duì)車輛的行駛路線進(jìn)行隨時(shí)監(jiān)控，司機(jī)不能隨意改變車輛行車路線或者中途掉頭。同時(shí)，還有超線行駛報(bào)警功能，車輛超線行駛時(shí)，系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)提示司機(jī)，確保行車安全。另外，由于司機(jī)在行車途中不允許打手機(jī)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，司機(jī)無法在第一時(shí)間與公司取得聯(lián)系，而GPS系統(tǒng)可以讓司機(jī)在車上直接與監(jiān)控中心取得聯(lián)系，將緊急情況及時(shí)匯報(bào)。（責(zé)編：Selina）