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基于物聯(lián)網(wǎng)的廣州市智能交通應(yīng)用實(shí)踐

日前,“2012第二屆中國(廣州)國際智能交通與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用展覽會(huì)暨論壇”在廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館圓滿落幕?!罢腺Y源,讓智能交通騰飛”,與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專家圍繞論壇主題,各抒己見、百家爭鳴,中國GPS網(wǎng)作為合作媒體,對本次展會(huì)及論壇全程跟蹤。

  日前,“2012第二屆中國(廣州)國際智能交通與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用展覽會(huì)暨論壇”在廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館圓滿落幕。“整合資源,讓智能交通騰飛”,與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專家圍繞論壇主題,各抒己見、百家爭鳴,中國GPS網(wǎng)作為合作媒體,對本次展會(huì)及論壇全程跟蹤。在主論壇上,廣州市交通委員會(huì)副主任章威博士以“基于物聯(lián)網(wǎng)的廣州市智能交通應(yīng)用實(shí)踐與展望”為主題的精彩演講引起本網(wǎng)記者的關(guān)注。

  2009年8月,溫家寶總理提出“感知中國”后,“物聯(lián)網(wǎng)”一時(shí)成為國內(nèi)熱點(diǎn),迅速得到了廣泛關(guān)注。加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研發(fā),促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展成為信息化發(fā)展的大趨勢。同時(shí),物聯(lián)網(wǎng)的引入將會(huì)給智能交通領(lǐng)域帶來新的變革,以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的新一代智能交通系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)正在逐步建立。廣州作為當(dāng)代中國的一線城市,智能交通體系建構(gòu)現(xiàn)狀如何?章威博士以智能交通為基礎(chǔ),從行業(yè)角度出發(fā),對受眾進(jìn)行全方位多視角地解答。

  公交行業(yè)。BRT信息系統(tǒng)和公交專用道系統(tǒng)是公交行業(yè)的兩大特色,BRT走道的客運(yùn)量高峰時(shí)突破96萬人次,是亞洲客運(yùn)量最大的BRT線路;建成并投入使用公交專用道里程達(dá)200公里,初步形成公交專用道網(wǎng)絡(luò);另外,專用道上建設(shè)了60套電子警察、92套視頻監(jiān)控系統(tǒng)和106套車載電子警察,保障公交專用道路權(quán)。

  出租車行業(yè)。通過出租車智能管理服務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對出租車經(jīng)營、運(yùn)行情況實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常態(tài)勢,系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警,以便及時(shí)采取應(yīng)急處理和維穩(wěn)措施。企業(yè)通過該系統(tǒng)對司機(jī)進(jìn)行強(qiáng)化管理和溫馨服務(wù),保障司機(jī)和市民權(quán)益;市民通過該系統(tǒng)享受電召、交通信息服務(wù)、在線翻譯以及查找失物等應(yīng)用功能。

  道路貨運(yùn)行業(yè)。公路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全市17個(gè)客運(yùn)站的聯(lián)網(wǎng)售票,全市范圍拓展售票代理點(diǎn),形成聯(lián)網(wǎng)售票“都市圈”;2011年,推出了廣州市公路客運(yùn)旅客分析系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對廣州各客運(yùn)站場客流、發(fā)班、滾動(dòng)發(fā)班、候乘、滯留情況的全面監(jiān)控和分析;危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對重點(diǎn)貨運(yùn)運(yùn)輸車的定位跟蹤、路線管理和貨物配載管理,從源頭、過程到終點(diǎn)實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控;通過散體物料運(yùn)輸車輛監(jiān)督平臺(tái),整合了多個(gè)管理部門的力量,實(shí)現(xiàn)對散體物料運(yùn)輸車輛齊抓共管,解決了“原來7個(gè)大蓋帽管不住1個(gè)泥頭車”的問題。

  機(jī)動(dòng)車維修和駕駛培訓(xùn)行業(yè)、城市交通決策支持方面、市民交通出行服務(wù)方面、交通資源共享應(yīng)用方面、交通客戶服務(wù)和行業(yè)監(jiān)督方面、航空和港口方面等都已建成各自的服務(wù)平臺(tái),初步實(shí)現(xiàn)“以信息化改造傳統(tǒng)交通,加快實(shí)現(xiàn)交通現(xiàn)代化”的發(fā)展戰(zhàn)略。

  最后,章博士總結(jié)道:“基于物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通建設(shè)是一項(xiàng)機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的事業(yè),面對機(jī)遇,我們要緊抓不放,面對困難,我們要迎難而上,在走新型城市化道路的大北京下,建設(shè)幸福交通、和諧交通,完成廣州交通跨越式發(fā)展壯舉,爭取走在全國交通信息化發(fā)展的前列。”


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