3sNews訊 16號上午，武漢大學(xué)教授，中國工程院院士劉經(jīng)南院士、中國電子科技集團(tuán)第二十二研究所研究員曹沖、北京華力創(chuàng)通科技股份有限公司常務(wù)副總王偉先生、廣州海德通信集團(tuán)副總經(jīng)理楊煒嵐女士，在第三屆衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會現(xiàn)場接受了來自各個媒體的采訪。

　　采訪中，劉經(jīng)南指出，目前北斗主要是為亞太地區(qū)提供服務(wù)，包括為各個國家的經(jīng)濟(jì)和社會活動、以及百姓日常生活中的衣、食、住、行等應(yīng)用提供服務(wù)。而北斗作為繼GPS、GLONASS之后，第三個成功走向?qū)嶋H應(yīng)用的系統(tǒng)，未來將對全球的導(dǎo)航應(yīng)用領(lǐng)域帶來越來越多的改變。這些改變會集中體現(xiàn)在導(dǎo)航系統(tǒng)在可用性的增加和精度的提升上。目前，經(jīng)過初步驗證，GPS在中國及亞太地區(qū)的可用性大概是60%，但是北斗+GPS的可用性會達(dá)到80%。此外，實驗證明，亞太地區(qū)增加北斗系統(tǒng)以后，導(dǎo)航的精度可提升10%——20%。這兩方面的提升，將在工程領(lǐng)域、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域、氣象領(lǐng)域及其它個人領(lǐng)域等方面有尤其顯著的體現(xiàn)。

　　目前泰國、馬來西亞、巴基斯坦等許多國家已經(jīng)對北斗的應(yīng)用表示了極大的興趣。武漢大學(xué)已經(jīng)與新西蘭、印度尼西亞、新加坡包括歐洲的一些國家建立了北斗的基準(zhǔn)站。

　　對于北斗應(yīng)用將來應(yīng)該如何開展，劉院士也提出了幾點見解：

　　首先，政府要主導(dǎo)，各級政府要率先垂范使用北斗；

　　第二，作為應(yīng)用領(lǐng)域比較廣泛的各個行業(yè)部門也要積極的使用北斗；

　　第三，就是要普羅大眾，將來的手機(jī)要有北斗芯片主導(dǎo)的大眾個人位置的應(yīng)用。

　　曹沖研究員在回答記者提問時也提到，去年12月27號SoC北斗芯片發(fā)布以后，我國從政策上開放了北斗應(yīng)用，這個意義是長遠(yuǎn)的，也是真正進(jìn)入民用的第一步。而今天的真正開放正是踏出了第二步，此后兩到三年內(nèi)，北斗在各個領(lǐng)域的應(yīng)用將體現(xiàn)的更為明顯。隨著北斗區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航建設(shè)開始進(jìn)入亞太地區(qū)，也將對我國政府以及企業(yè)產(chǎn)生越來越重要的影響。

　　北京華力創(chuàng)通王偉對北斗如何真正走向產(chǎn)業(yè)化與記者一起分享了他的一些理解。第一，技術(shù)層面。第二，技術(shù)積累，尤其地面終端的、芯片、天線各種的技術(shù)積累要具備一定的這樣的實力才可以?；A(chǔ)積累是北斗真正走向產(chǎn)業(yè)化的根本。

　　華力創(chuàng)通推出了全球首款，基于北斗導(dǎo)航芯片的平板電腦。王偉表示，未來北斗將走進(jìn)公眾生活的方方面面，隨著北斗走向民用市場，手機(jī)等智能終端無疑將成為最大的市場!

　　海格通信的楊總也提到，北斗應(yīng)用已經(jīng)進(jìn)入了車聯(lián)網(wǎng)的概念，未來也將有非常廣闊的市場。海格通信目前所從事的廣州市公務(wù)車項目中，1萬輛公務(wù)車就采用整個北斗終端的設(shè)計、生產(chǎn)、檢測、到最后的安裝、調(diào)試、入網(wǎng)。這個公務(wù)車項目作為中國北斗應(yīng)用首個項目，目前采用的是北斗和GPS雙模應(yīng)用系統(tǒng)，成本較之前降低了30%。

　　采訪中無論是學(xué)者、還是企業(yè)家都對北斗走向應(yīng)用的前景充滿希望，他們也表示隨著北斗系統(tǒng)進(jìn)一步的成熟，全球的導(dǎo)航格局也又可能因此發(fā)生改變。在此次年會中我們也看到，來自美國、俄羅斯、歐洲、日本等國的GNSS主管部門代表分享各國在GNSS領(lǐng)域的經(jīng)驗與發(fā)展現(xiàn)狀，同時也表達(dá)了對北斗的期望與重視。(王帥)
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