777精品久无码人妻蜜桃,国产日本精品视频在线观看 ,国产亚洲99久久精品熟女av,brazzersvideosex欧美最新版,人人爽人人人爽人人爽

分享
Scan me 分享到微信

合眾思?jí)牙畎玻很嚶?lián)網(wǎng)技術(shù)將愈發(fā)成熟

2012年4月23日,以“創(chuàng)新 跨越”為主題的北京車展正式向媒體開放,以下是騰訊汽車對(duì)合眾思?jí)阎袊?guó)位置服務(wù)總經(jīng)理李安的訪談實(shí)錄。



合眾思?jí)阎袊?guó)位置服務(wù)總經(jīng)理李安

  騰訊汽車:各位騰訊的網(wǎng)友大家好,這里是2012北京車展的直播現(xiàn)場(chǎng),這里是騰訊汽車的專訪直播間,我們這一階段非常榮幸地請(qǐng)來的嘉賓是合眾思?jí)阎袊?guó)位置服務(wù)總經(jīng)理李安先生,你好。

  李安:你好。

  騰訊汽車:首先還是給我們網(wǎng)友介紹一下我們公司吧,因?yàn)榭赡軐?duì)一些主機(jī)廠企業(yè)大家會(huì)比較熟,但是對(duì)于其他的企業(yè)可能比較陌生。

  李安:合眾思?jí)褟?994年開始到現(xiàn)在應(yīng)該有18年的經(jīng)歷,公司目前的行業(yè)涵蓋了五個(gè)版塊,第一個(gè)版塊是北斗導(dǎo)航,第二個(gè)版塊是大眾導(dǎo)航。第三版塊是社會(huì)與地理信息。第四版塊是空間位置。第五版塊是位置服務(wù)。五個(gè)版塊涵蓋了基于位置,基于導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈的上中下,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)和產(chǎn)品,我們都已經(jīng)有非常多的經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)的解決方案。

  騰訊汽車:剛才聽您說,我們是做位置行業(yè)的解決方案的,其實(shí)這個(gè)解決方案應(yīng)該來說對(duì)于很多企業(yè)來講,都是非常重要的,現(xiàn)在我們這個(gè)解決方案是為哪些車型提供服務(wù)呢?

  李安:整個(gè)的位置或者導(dǎo)航來講的話,我們分兩個(gè)版塊,第一個(gè)版塊就是為車廠做服務(wù)的,車型來講,或者車的品牌來講,它是不分的,這個(gè)技術(shù)是通用的。我們跟國(guó)際國(guó)內(nèi)的車廠都提供了一整體的解決方案,我們已經(jīng)給他們做一些技術(shù)支持和服務(wù)。

  還有一塊來講,比如說便攜式的,也就是后裝,通常在這個(gè)產(chǎn)業(yè)我們提前裝和后裝,前裝就是一些車廠。后裝的話,比如任我游的產(chǎn)品,任我游是一個(gè)后裝產(chǎn)品一個(gè)導(dǎo)航儀的品牌,后裝產(chǎn)品,大家看到很多車子,幾百塊錢的那個(gè)導(dǎo)航儀,這塊來講,我們也做了很長(zhǎng)時(shí)間,包括大家比較熟悉的姚明是我們消費(fèi)類產(chǎn)品的一個(gè)代言人。所以在這塊來講,我們提供了前裝和后裝的產(chǎn)品。

  騰訊汽車:其實(shí)對(duì)于汽車來講的話,導(dǎo)航可以說是汽車的眼睛,是非常重要的。就您個(gè)人來看,因?yàn)槟銈冊(cè)谖覀儗I(yè)領(lǐng)域里面從事了這么多年,就您個(gè)人來看,我們未來的導(dǎo)航解決方案,或者說位置解決方案,會(huì)朝什么樣的方向發(fā)展?

  李安:這點(diǎn)來講,正好我們剛才提到我們公司經(jīng)營(yíng)的五大版塊之一,其中有一塊叫位置服務(wù)版塊,位置服務(wù)版塊就是基于我剛才提到的前面四個(gè)版塊,我們位置云有一塊是云加端的位置云,提到了一個(gè)中國(guó)位置,中國(guó)位置是基于位置云的技術(shù)平臺(tái)的一個(gè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。剛才提到的,我們的任我游也好,我們的產(chǎn)品也好,我們便攜式導(dǎo)航儀也好,未來的發(fā)展趨勢(shì)一定是互聯(lián)互通。剛才提到的幾個(gè)端,加上我們中間的位置平臺(tái),加上我們自主研發(fā)的Minisun這么一個(gè)基于云技術(shù)的一個(gè)中間件的這么一個(gè)產(chǎn)品,基于這個(gè)情況下來講,我們實(shí)現(xiàn)了一個(gè)叫移動(dòng)互聯(lián),或者是車聯(lián)網(wǎng)這么一套未來的走向。所以導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)來講,一定是以移動(dòng)互聯(lián),以云技術(shù)平臺(tái),以位置這個(gè)數(shù)據(jù)為支撐的未來的走向。

  騰訊汽車:剛才您說了很多專業(yè)的詞匯,比如說云,比如說位置,比如說車聯(lián)網(wǎng)等等,對(duì)于普通網(wǎng)友來講,可能稍微有一點(diǎn)深?yuàn)W,但是我覺得這還是說明今后我們導(dǎo)航的產(chǎn)業(yè)會(huì)向一個(gè)非常高科技的領(lǐng)域來發(fā)展,這是毋庸置疑的一點(diǎn)。我們?nèi)绻賮碚f的話,現(xiàn)在我們車型當(dāng)中,你覺得導(dǎo)航的,比如說位置的這種解決的方案,除了導(dǎo)航這塊的話,還有哪些可能發(fā)展的解決方案?

  李安:可能在行業(yè)當(dāng)中有很多類型的解決方案,我舉一個(gè)我們車主運(yùn)用的案例,大家聽起來會(huì)很清楚一點(diǎn)。比如說今天我們倆去野外郊游,這個(gè)時(shí)候我們一人一輛車,或者還有其他幾個(gè)朋友有幾輛車出去玩。發(fā)現(xiàn)前面路不太遠(yuǎn),我在前面,我會(huì)打電話,首先在沒有我們公司產(chǎn)品的情況下,我打電話,我給后面的幾輛車一一打電話,到前面五公里加油站咱們下來休息一會(huì)兒。如果加上我們公司這種互聯(lián)互通的在線式的導(dǎo)航儀以后,我就不需要打電話了,我會(huì)組織一個(gè)群,這個(gè)時(shí)候其實(shí)跟騰訊的QQ是一樣的,騰訊的QQ有一個(gè)QQ群,這個(gè)時(shí)候我們導(dǎo)航儀當(dāng)中,有一個(gè)基于導(dǎo)航儀的一個(gè)群,這個(gè)時(shí)候我在里面點(diǎn)播講話的按紐,我打開以后,我說在前面五公里加油站大家下來休息一下,我只需要說一句話,后面所有的車主都聽見了。這個(gè)時(shí)候我們組織了一個(gè)臨時(shí)群,這個(gè)臨時(shí)群是基于位置云技術(shù)的這么一個(gè)平臺(tái)臨時(shí)組建的,基于我們導(dǎo)航儀的工具上面的一個(gè)群。所以在這塊來講,可能大家會(huì)更清楚一點(diǎn),這就是實(shí)現(xiàn)了基于3D通訊模塊的一個(gè)互聯(lián)互通的智能終端。

  騰訊汽車:其實(shí)說到智能終端,現(xiàn)在說得比較多的智能終端,比如像手機(jī)等等,這是比較常見的。很多人覺得其實(shí)車也可以作為一個(gè)智能終端,車作為智能終端的話,導(dǎo)航儀在這其中起到的作用就應(yīng)該是非常大的了。

  李安:對(duì),沒錯(cuò),它起著一個(gè)定位的作用,因?yàn)檐囎尤绻f從智能終端來講的話,剛才我講的前裝,當(dāng)這個(gè)前裝嵌入到車?yán)锩娴臅r(shí)候,它勢(shì)必要定位,勢(shì)必要互聯(lián)互通,如果說你沒有這種定位和互聯(lián)互通的話,你車還是一個(gè)交通工具,并不能變成一個(gè)汽車生活的這么一個(gè)概念。

  騰訊汽車:對(duì),它不單純是一個(gè)載體,它是汽車生活當(dāng)中非常重要的一環(huán)。剛才說到智能終端這個(gè)概念,我想問一下,比如說在世界范圍來看的話,因?yàn)橹袊?guó)可能在車聯(lián)網(wǎng)這塊剛剛起步,發(fā)展來講的話,還是比較青澀。世界范圍來看的話,國(guó)際化的前端技術(shù)來講的話,車聯(lián)網(wǎng)會(huì)發(fā)展到一個(gè)什么樣的階段?比如說在美國(guó)和在日本,會(huì)不會(huì)有比我們這邊要先進(jìn)的案例?

  李安:當(dāng)然了,包括導(dǎo)航也好,包括車聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)的起源地,應(yīng)該是在美國(guó)或者日韓,還有歐洲。發(fā)展最早的一個(gè)典型案例就是通用,它有一個(gè)平臺(tái)叫安吉星,安吉星的這個(gè)平臺(tái)類似于中國(guó)位置。然后在美國(guó)有豐田,豐田有GBook,它已經(jīng)有很成熟的一個(gè)平臺(tái),它已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了很多年了。所以目前在國(guó)際市場(chǎng)來講的話,這兩個(gè)是比較先進(jìn)的,也比較成熟的。而在國(guó)內(nèi),目前還真沒找到有一個(gè)比較大的、成熟的平臺(tái),即使有,也是像通用或者豐田,它們把它們國(guó)家的平臺(tái)移植到中國(guó),所以在這塊來講,我呼吁一下,做這種產(chǎn)業(yè)的公司,民營(yíng)企業(yè),其實(shí)我們更多的要發(fā)展發(fā)展自主產(chǎn)業(yè)的技術(shù),自主產(chǎn)業(yè)的品牌,能夠在基于未來,或者明天的移動(dòng)互聯(lián)的產(chǎn)業(yè),能夠?yàn)橹袊?guó)或者為民族企業(yè),能夠說上一句話,或者占有一席之地。

  騰訊汽車:民族企業(yè)民族情節(jié)是一點(diǎn),另外一點(diǎn),其實(shí)中國(guó)的情況有自己的特色,可能跟美國(guó)、日本不一樣,這個(gè)在導(dǎo)航里面,或者說在車聯(lián)網(wǎng)這塊來說,可能會(huì)體現(xiàn)得更明顯一些,所以我們應(yīng)該結(jié)合我們中國(guó)當(dāng)?shù)氐奶厣珌碜鱿嚓P(guān)的一些企業(yè)的運(yùn)營(yíng)。非常感謝您今天做客我們騰訊汽車,我們公司在車展上有沒有相關(guān)的展位?

  李安:現(xiàn)在我們產(chǎn)品是在奇瑞、奔馳等等這些產(chǎn)品上,我們是作為它的一個(gè)OEM的供應(yīng)商。像這種車展的話,如果在后裝車展,可以看到我們公司的很多展位,像這個(gè)我們都是作為它們的供應(yīng)商,基本上我們不出現(xiàn),即使出現(xiàn)了,它也不會(huì)讓我們?nèi)バ麄魑覀児镜漠a(chǎn)品,當(dāng)然我們有幾個(gè)技術(shù)員,像斯巴魯,我們技術(shù)人員在幫他們做講解。

  騰訊汽車:我相信大家對(duì)我們?nèi)挝矣危€有相關(guān)的一些導(dǎo)航產(chǎn)品也是非常熟悉,也希望我們公司能夠越走越好,能夠帶給中國(guó)消費(fèi)者更多的,更先進(jìn)的一些和車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的一些產(chǎn)品,謝謝。

  李安:謝謝。

喜歡您正在閱讀的內(nèi)容嗎?歡迎免費(fèi)訂閱泰伯每周精選電郵。 立即訂閱

參與評(píng)論

【登錄后才能評(píng)論哦!點(diǎn)擊

  • {{item.username}}

    {{item.content}}

    {{item.created_at}}
    {{item.support}}
    回復(fù){{item.replynum}}
    {{child.username}} 回復(fù) {{child.to_username}}:{{child.content}}

更多精選文章推薦