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手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)上圖商和軟件商的紅黑游戲

12月13日,中國(guó)著名導(dǎo)航電子地圖專業(yè)供應(yīng)商易圖通和領(lǐng)先的基于位置服務(wù)(LBS)的獨(dú)立供應(yīng)deCarta公司宣布,共同推出面向中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)手機(jī)地圖導(dǎo)航系統(tǒng)。這是導(dǎo)航圖商和軟件商聯(lián)袂角逐手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)的又一引起關(guān)注的案例。這是一個(gè)紅黑游戲的規(guī)則。

  12月13日,中國(guó)著名導(dǎo)航電子地圖專業(yè)供應(yīng)商易圖通和領(lǐng)先的基于位置服務(wù)(LBS)的獨(dú)立供應(yīng)商deCarta公司宣布,共同推出面向中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)手機(jī)地圖導(dǎo)航系統(tǒng)。這是導(dǎo)航圖商和軟件商聯(lián)袂角逐手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)的又一引起關(guān)注的案例。這是一個(gè)紅黑游戲的規(guī)則。

  毫無(wú)疑問(wèn),手機(jī)導(dǎo)航已成為繼車載導(dǎo)航之后,衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用的又一金牌市場(chǎng)。近年來(lái),隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的風(fēng)卷云涌,加上智能手機(jī)的推波助瀾,手機(jī)用戶通過(guò)手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)獲取商訊、出行交通、旅游、天氣、新聞等生活和社會(huì)信息越來(lái)越成為一種習(xí)慣,甚至成為“依賴性”。根據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)第28次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示,截至今年6月底,我國(guó)手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模為3.18億,占總體網(wǎng)民的65.5%,并且隨著智能手機(jī)的普及,手機(jī)網(wǎng)民在手機(jī)中安裝軟件的比例進(jìn)一步提高,達(dá)到46.8%。隨著手機(jī)安裝軟件的普及程度的不斷提高,基于客戶端的應(yīng)用型服務(wù)已經(jīng)成為手機(jī)上網(wǎng)應(yīng)用的主流方式。基于提供導(dǎo)航、地圖、本地搜索、求助以及旅游、娛樂(lè)、商訊等興趣點(diǎn)服務(wù)的導(dǎo)航服務(wù)功能也漸漸成為用戶手機(jī)中“必不可少”的服務(wù)之一。巨大的,且在繼續(xù)加速增長(zhǎng)的剛性需求帶來(lái)的是不可想象的利潤(rùn)空間。這助推了中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)的快速興起。從目前市場(chǎng)上來(lái)看,就有如中國(guó)移動(dòng)手機(jī)導(dǎo)航、中國(guó)電信天翼導(dǎo)航、圖吧手機(jī)導(dǎo)航、百度、谷歌等十?dāng)?shù)種手機(jī)導(dǎo)航品牌。

  對(duì)于導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈上的廠商們來(lái)說(shuō),這是一個(gè)美好的時(shí)代,也是一個(gè)糟糕的時(shí)代。美好,源于對(duì)巨大蛋糕的想象,槽糕,是面對(duì)一個(gè)激烈混戰(zhàn)的市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)。但手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)上的兩大主角導(dǎo)航圖商和導(dǎo)航軟件商以紅黑游戲的規(guī)則共赴之。12月13日,中國(guó)著名導(dǎo)航電子地圖專業(yè)供應(yīng)商易圖通和專注于提供基于位置服務(wù)技術(shù)平臺(tái)的deCarta公司宣布,共同推出面向中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)手機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)。這是導(dǎo)航圖商和軟件商聯(lián)袂角逐手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)的又一引起關(guān)注的案例。這是一個(gè)紅黑游戲的規(guī)則。紅黑游戲是一種以雙贏為原則的游戲,游戲雙方缺一不可。手機(jī)導(dǎo)航功能是導(dǎo)航軟件和和導(dǎo)航地圖共同構(gòu)成,唯合力才能成就。如易圖通作為專業(yè)的導(dǎo)航電子地圖供應(yīng)商發(fā)力手機(jī)市場(chǎng)也是其戰(zhàn)略方向之一,但需要與專業(yè)軟件商的結(jié)合才能完成。因此,除deCarta公司之外,在更早些時(shí)候,其已與圖吧、美行等導(dǎo)航軟件開(kāi)發(fā)商共同研發(fā)手機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)并取得成功。

  有人會(huì)說(shuō),軟件商和圖商根本是產(chǎn)業(yè)鏈上的兩種不同分工,是互補(bǔ)型的,形不成競(jìng)爭(zhēng)。但實(shí)際上,有不少圖商同時(shí)也自己開(kāi)發(fā)軟件,與專業(yè)的軟件商展開(kāi)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。有業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,這種既是圖商,又是軟件商的做法有可能最終在地圖上和軟件上均不專,而導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力下降。市場(chǎng)上鮮有既是專業(yè)的圖商,又是專業(yè)的軟件開(kāi)發(fā)商的。只有專業(yè)的地圖供應(yīng)商和專業(yè)的軟件開(kāi)發(fā)商進(jìn)行合作,資源的利用和組合才得以最優(yōu)化。實(shí)現(xiàn)了優(yōu)優(yōu)組合,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,才能制勝于激烈的“紅海”之中,因此,筆者認(rèn)為如易圖通等圖商和圖吧、美行、deCarta等軟件商們的紅黑游戲,對(duì)于手機(jī)導(dǎo)航用戶、企業(yè)本身,甚至是整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展都是利好的。
 

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