2011年底前北斗二代將具備向我國大部分地區(qū)提供初始服務的能力

　　我國北斗二號系統(tǒng)實現(xiàn)區(qū)域組網(wǎng)的腳步逐步臨近。去年我國用北斗導航衛(wèi)星接替了北斗導航試驗衛(wèi)星,對于位置報告服務的持續(xù)提供了保證。目前我國已有九顆北斗二號衛(wèi)星發(fā)射升空,“3+3”基本系統(tǒng)已構建完畢,空間段、地面段與用戶端正開展系統(tǒng)集成協(xié)調(diào)測試工作,計劃將于2011年10月完成全面測試。預計今年年底前北斗二號系統(tǒng)將具備向我國大部分地區(qū)提供初始服務的條件,我國自主衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設將進入全新的發(fā)展階段。

　　陸續(xù)啟動的示范應用工程將成為帶動北斗二代產(chǎn)業(yè)的助推器

　　作為我國自主研發(fā)的全球?qū)Ш较到y(tǒng),北斗在軍用市場具有不可替代的優(yōu)勢,但在民用領域北斗作為新進入者,將面臨GPS在成本、體系配套和品牌認知方面的激烈競爭。因此,為促進北斗導航系統(tǒng)在全社會范圍內(nèi)的應用,應用示范工程成為我國政府和各級部門促進國產(chǎn)導航系統(tǒng)發(fā)展的重要手段。北斗衛(wèi)星導航已被列入國家重大專項,未來將實施國防與民用20個部門共42個應用示范工程,包括交通、氣象、農(nóng)業(yè)(漁政)、中移動等項目。目前,交通部的首個示范項目“重點運輸過程監(jiān)控管理服務示范系統(tǒng)工程”啟動,該項目將以現(xiàn)有全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)為基礎,通過集中開發(fā)相關應用系統(tǒng)和組織安裝兼容北斗的車載終端,促進北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在交通運輸行業(yè)的廣泛應用。目前道路運輸行業(yè)的營運車輛數(shù)量超千萬,我們假設未來有500萬輛車安裝北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng),每輛車價格為1000元,未來運輸車輛北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的市場規(guī)模就將達到50億元。同時,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在營運車輛上的應用,有利于迅速實現(xiàn)規(guī)模效應,有效降低使用成本,為北斗導航系統(tǒng)應用推廣奠定了良好的基礎。

　　北斗二代導航產(chǎn)業(yè)鏈已進入啟動階段,相關企業(yè)將從示范工程受益

　　我國北斗衛(wèi)星系統(tǒng)應用領域廣泛,除應用于交通運輸,還可應用于國防軍工、金融、電力、通信等戰(zhàn)略安全領域,海洋漁業(yè)、氣象監(jiān)測、災害救援等專業(yè)領域,以及大眾消費領域等。根據(jù)專家預測,到2020年,我國北斗衛(wèi)星導航應用產(chǎn)值將占國內(nèi)市場份額的20%,擁有1000億元的市場規(guī)模。北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)鏈分為基礎產(chǎn)品、終端產(chǎn)品、系統(tǒng)集成和運營服務等四部分?；A產(chǎn)品主要包括芯片、板卡和導航電子地圖等,基礎產(chǎn)品是北斗應用產(chǎn)業(yè)鏈的基礎和核心,北斗應用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將首先帶動基礎產(chǎn)品的發(fā)展,我們也最看好基礎產(chǎn)品的發(fā)展前景。終端產(chǎn)品是衛(wèi)星導航的接收設備,分為專業(yè)終端產(chǎn)品和消費終端產(chǎn)品,我們認為北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)將首先在專業(yè)終端進行應用,在消費終端的應用將主要取決于產(chǎn)品價格的下降和技術的進步。系統(tǒng)集成和運營服務是衛(wèi)星導航在各行業(yè)的應用,具有最大的產(chǎn)值規(guī)模,從事系統(tǒng)集成的企業(yè)數(shù)量也最多,各個企業(yè)在不同領域、不同層面上形成以自己行業(yè)應用軟件為主的核心競爭力。