在人均收入持續(xù)增長、汽車保有量突破3300萬輛的背景下，專家預計，2006年國內(nèi)GPS市場將出現(xiàn)3位數(shù)增長。作為GPS導航不可缺少的組成部分，導航電子地圖市場也將取得同步增長。在此背景下，國內(nèi)導航電子地圖廠家進行了大規(guī)模投入，國內(nèi)導航電子地圖的全面性、準確性和實用性有了很大提高。

　　導航電子地圖面臨新挑戰(zhàn)

　　雖然導航電子地圖的市場在不斷擴大，但也面臨著一些問題，特別是成本過高導致的產(chǎn)品價格居高不下。統(tǒng)一健全的行業(yè)標準體系尚未完善，行業(yè)內(nèi)資源浪費情況較為嚴重；國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度較快，地圖的采集、編制和維護成本居高不下，不僅增加了導航終端產(chǎn)品的成本，也影響了市場的增長速度。

　　在生存第一的市場經(jīng)濟條件下，快速占領(lǐng)市場成為很多規(guī)模不大的導航電子地圖廠商的首要目的，他們的生存之道就是以超低價向?qū)Ш絻x器廠商提供導航軟件。但是，這些企業(yè)大多不具備導航電子地圖制作資質(zhì)，制作隊伍的能力和規(guī)模均有所欠缺，其產(chǎn)品質(zhì)量差強人意，給用戶帶來了極大不便，同時也阻礙了行業(yè)的健康發(fā)展。

　　再者，中國道路信息更新太快，地圖制作永遠都無法及時跟上發(fā)展的需要，即使是國內(nèi)9家具有甲級導航電子地圖制作資質(zhì)的單位，也無法做到最新最全。鑒于此，獲得甲級導航資質(zhì)的靈圖公司，通過新的服務(wù)功能——軌跡路書，將自己的產(chǎn)品資源進行了整合，為用戶提供有效的補充方案，形成了自己的一整套服務(wù)體系。

　　路書詮釋地圖新境界

　　從2003年推出第一款產(chǎn)品，靈圖公司的《中國電子地圖》到今年已經(jīng)是第五版了。2006版《中國電子地圖》在前幾個版本的基礎(chǔ)上增加了路書功能。路書功能是《中國電子地圖》2006版的最大亮點。路書功能不僅向善于動手的用戶提供了一個展示自己的機會，也為眾多的《中國電子地圖》用戶提供了一個交流平臺。

　　何為路書？簡單說，路書就是把路線詳細化，就是在一條設(shè)計好的路線上加上信息點、圖片介紹、音頻、視頻文件等信息，這些信息可以疊加顯示在地圖上，查看地圖的同時可以看到出行路線、途徑信息、路徑點介紹等信息。路書還可以上傳到路書共享平臺（http://lushu.51ditu.com）與網(wǎng)友共享，也可以導入天行者5進行導航。

　　以往利用導航儀導航，對某地景點沒有詳細的文字及圖片介紹成為美中不足，而《中國電子地圖》的路書編輯功能和天行者５導航軌跡的結(jié)合，很好地彌補了這一不足。利用《中國電子地圖》“路書編輯”中的“導入軌跡”功能，可以把天行者5記錄的導航軌跡導入中國電子地圖，然后在功能菜單中選擇“添加信息點”，就可以在軌跡上添加景點說明、景點圖片、沿途風光及路況介紹等信息。這樣制作完成的路書可以存在《中國電子地圖》中使用，也可以通過《中國電子地圖》“寫天行者”的功能寫入天行者5中，既為下一次導航做好充分準備，也可與朋友共享使用，增加了自駕車“驢友”之間的交流。

　　《中國電子地圖》2006版因路書功能而更具人性化，實用價值也更加突出，而且路書功能將《中國電子地圖》、天行者導航軟件及51ditu網(wǎng)站有機地結(jié)合在了一起，突破了傳統(tǒng)地圖的限制，使其更加鮮活、隨意。另外，為了方便用戶脫機使用地圖，靈圖公司還推出了一款桌面版的地圖軟件——《我要地圖桌面版V2.0》導航電子地圖作為導航產(chǎn)品的重要組成部分。今后，在電子地圖的制作過程中，如果能形成導航電子地圖與路況探測的有效互動，就可以更及時、準確地引導車流，緩解交通堵塞狀況。 （責編：小藍）