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物聯(lián)網(wǎng)將發(fā)揮多重網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì) 提供綜合導(dǎo)航服務(wù)

“物聯(lián)網(wǎng)”能夠發(fā)揮多重網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),利用各種信息交互手段編制一張“大網(wǎng)”,使得GPS,無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、短距離傳輸網(wǎng)絡(luò)等信息高速公路能夠連為一體。

  “物聯(lián)網(wǎng)”能通過(guò)傳感器、射頻識(shí)別、全球定位系統(tǒng)等技術(shù),實(shí)時(shí)采集任何需要監(jiān)控,連接、互動(dòng)的物體或過(guò)程,采集其聲、光、熱,電、力學(xué)、化學(xué)、生物、位置等各種需要的信息,再通過(guò)各類(lèi)可能的網(wǎng)絡(luò)接入,實(shí)現(xiàn)物與物、物與人的泛連接,實(shí)現(xiàn)對(duì)物品和過(guò)程的智能化感知、識(shí)別,管理。簡(jiǎn)而言之,只要在對(duì)象貼上電子射頻標(biāo)簽,所有對(duì)象就能相互感知,通過(guò)設(shè)定程序連上網(wǎng)絡(luò),還能

  和其他信息設(shè)備比如車(chē)載導(dǎo)航、家庭電腦等進(jìn)行信息交換,實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)物皆聯(lián)通”的效果,這正是IBM公司提出的“智慧地球’’理念。

  反觀(guān)當(dāng)前流行的車(chē)載信息系統(tǒng),我們也只是剛剛實(shí)現(xiàn)車(chē)載無(wú)線(xiàn)信息設(shè)備植入及無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),而車(chē)主對(duì)這套系統(tǒng)的利用也僅僅限于上網(wǎng)、瀏覽信息、收發(fā)郵件、查詢(xún)實(shí)時(shí)路況而已。相對(duì)這種單調(diào)、沒(méi)有互動(dòng)性質(zhì),且受到通訊網(wǎng)絡(luò)局限的信息服務(wù),“物聯(lián)網(wǎng)”能夠發(fā)揮多重網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),利用各種信息交互手段編制一張“大網(wǎng)”,使得GPS,無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、短距離傳輸網(wǎng)絡(luò)等信息高速公路能夠連為一體。這樣做的好處是:用戶(hù)能夠感知到身邊原本沒(méi)有生命的對(duì)象主動(dòng)傳遞信息,好比用戶(hù)開(kāi)車(chē)到了沒(méi)有無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)或GPS信號(hào)的地段,由于周邊建筑物貼有射頻標(biāo)簽,所以能主動(dòng)和車(chē)輛進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,“告知”車(chē)輛的信息系統(tǒng)現(xiàn)在所處位置。

  此人性化,綜合化的服務(wù),真是值得期待!

  物聯(lián)網(wǎng)概念的興起,正好給導(dǎo)航業(yè)界開(kāi)辟了一片“藍(lán)海”,讓有心人能夠獨(dú)辟蹊徑,早日搶占新戰(zhàn)場(chǎng)來(lái)立于不敗之地。

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