目前，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用最有效的領(lǐng)域即車(chē)聯(lián)網(wǎng)和電網(wǎng)。其中，車(chē)聯(lián)網(wǎng)是將先進(jìn)的傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、信息發(fā)布技術(shù)等有機(jī)地運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系而建立起的一種實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的交通運(yùn)輸綜合管理和控制系統(tǒng)。它可以通過(guò)汽車(chē)收集、處理并共享大量信息，車(chē)與路、車(chē)與車(chē)、車(chē)與城市網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)互相連接，從而實(shí)現(xiàn)更智能、更安全的駕駛。有業(yè)內(nèi)人士表示，車(chē)聯(lián)網(wǎng)將成為未來(lái)智慧城市的一個(gè)標(biāo)志。

　　目前在國(guó)內(nèi)首先試水車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的行業(yè)是客車(chē)產(chǎn)業(yè)，根據(jù)國(guó)家的規(guī)定，從今年8月1日起，“兩客一危”車(chē)輛出廠前應(yīng)安裝符合規(guī)定的衛(wèi)星定位裝置，否則將無(wú)法上路。而國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)中第一個(gè)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域試水的企業(yè)蘇州金龍客車(chē)公司已在研制一款名為“智慧營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)”(G-BOS)的產(chǎn)品，該產(chǎn)品通過(guò)全程記錄車(chē)輛運(yùn)行的各種重要數(shù)據(jù)，為客車(chē)運(yùn)營(yíng)商、政府部門(mén)對(duì)運(yùn)行車(chē)輛進(jìn)行智能化管理提供了便利，目前，宇通客車(chē)、廈門(mén)金龍、東風(fēng)揚(yáng)子江、濟(jì)南豪沃客車(chē)等也都發(fā)布了類似系統(tǒng)。

　　“G-BOS”智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)

　　G-BOS是海格推出的“智慧客車(chē)”的核心智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。其中，G代表GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))、GIS(地理信息系統(tǒng))、GPRS(通用分組無(wú)線業(yè)務(wù))，是多種信息技術(shù)在客車(chē)上的集成應(yīng)用，BOS是客車(chē)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)BUS OPERATION SYSTEM的英文簡(jiǎn)寫(xiě)。 G-BOS 智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，其中文名稱直接指代了該系統(tǒng)以智能化、電子化和信息化手段，輔助客車(chē)運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)收益最大化。它不是簡(jiǎn)單的一個(gè)客車(chē)附加配置，而是系統(tǒng)、全面的運(yùn)營(yíng)管理解決方案。包括七大功能：安全駕駛管理、油耗管理、遠(yuǎn)程故障報(bào)警管理、維保管理、車(chē)線匹配管理、GPRS定位管理與3G視頻監(jiān)控管理。

　　作為業(yè)內(nèi)第一個(gè)發(fā)布車(chē)載信息系統(tǒng)的客車(chē)企業(yè)，金龍客車(chē)?yán)^去年高速增長(zhǎng)后，今年1~4月蘇州金龍銷量增長(zhǎng)超過(guò)20%，增速居行業(yè)第二位。截至今年5月9日，海格G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)已經(jīng)完成安裝7000多套。配裝G-BOS的智慧客車(chē)推出，有效提升了海格客車(chē)的品牌影響力、美譽(yù)度，對(duì)于蘇州金龍銷量的拉動(dòng)有很大作用。

　　大金龍智能化系統(tǒng)

　　大金龍推出的智能化系統(tǒng)是自主研發(fā)的車(chē)載信息系統(tǒng)，其車(chē)載信息系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是兼容性強(qiáng)。由于沒(méi)有與通信運(yùn)營(yíng)商捆綁，用戶可按實(shí)際需求任意選擇使用電信、聯(lián)通或移動(dòng)等通訊運(yùn)營(yíng)商。

　　具體包括：節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)、夜視成像報(bào)警系統(tǒng)、前向防撞報(bào)警系統(tǒng)和車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)，并針對(duì)客車(chē)對(duì)安全以及舒適性的不斷要求，全新搭載智能雨刮系統(tǒng)、360°全景環(huán)視系統(tǒng)、側(cè)面防撞報(bào)警系統(tǒng)，全面展現(xiàn)了企業(yè)領(lǐng)先業(yè)界的研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新能力。

　　節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)：能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)采集車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，分析車(chē)況和駕駛員的駕駛行為，并通過(guò)實(shí)時(shí)油耗定性指示、換擋提示等功能，并對(duì)良好的駕駛行為進(jìn)行提示，以引導(dǎo)駕駛員達(dá)到節(jié)能環(huán)保駕駛的目的，相當(dāng)于將節(jié)油培訓(xùn)從孤立、零散的課堂和講座培訓(xùn)轉(zhuǎn)移到車(chē)載的連續(xù)實(shí)時(shí)培訓(xùn)。

　　車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng);主要適用于高速公路、城市快速路等高等級(jí)道路，系統(tǒng)綜合了圖像感知、危險(xiǎn)預(yù)估等多項(xiàng)高新技術(shù)，完全符合中國(guó)道路狀況、交通法規(guī)和駕駛員習(xí)慣，當(dāng)車(chē)輛因駕駛員疏忽、疲勞等原因被動(dòng)偏離車(chē)道時(shí)，系統(tǒng)能夠自動(dòng)發(fā)出偏離警告直至駕駛員糾正行駛方向，從而有效避免事故的發(fā)生。數(shù)據(jù)表明，車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)能夠有效預(yù)防77%的車(chē)道偏離事故。